上海申絲是一家數智型的第三方物流企業,立足合同物流領域深耕細作30年,客戶遍及家電、光伏、紙類、化纖、汽車等產業,為100多家行業頭部企業提供整體物流解決方案的服務。上海申絲連續15年被評為上海民營企業100強,是中國合同物流的頭部企業。
前瞻布局數字化
上海申絲從2003年開始研發基于互聯網的信息系統。在2018年,與霍尼韋爾、Oracle集團一起合作研發了基于OTM的網絡貨運平臺——申絲貨運網。據悉,該平臺到現在已經累計了15萬+的社會運力,為社會運力提供從訂單開始,涵蓋運輸、能源管理、回單、結算、車后服務的一整套閉環的貨運服務。
(上海申絲副總經理熊曄)
從合規到人效提升,電子簽加速企業數字化轉型
2018年上海申絲在設計網絡貨運平臺時,發現一個比較大的痛點便是與司機簽訂傳統紙質協議的問題——公司業務比較分散,業務員在現場24小時裝車作業,如果依然使用紙質協議,那么系統錄入司機信息后,還得手工填寫一遍,勞動效率會大大降低。同時,由于司機文化程度較低,有時還有代簽的行為發生,導致公司面臨法律風險。
基于此,上海申絲果斷在平臺中引入了法大大電子簽,不僅能夠提高工作效率,也能夠更好地做到合規。并且,上海申絲的供應商有的是C端的個體司機,有的是B端的車隊和小三方,其成本構成和合同主體都不一樣,因此需要不同的簽約方式,這就需要電子簽與系統進行無縫的對接,而法大大在這方面的創新能力突出,這也是上海申絲選擇法大大作為電子合同供應商的原因之一。
截至2024年的8月份,上海申絲已經通過法大大簽訂了電子合同近80萬份,單人產值人效從200萬/人提升到300萬/人,產值人效提升了33%。
以前上海申絲的業務員,每次都要背個大包,隨身攜帶合同、筆、業務專用章、印泥等,每發一車都要和司機當面進行紙質協議簽署,然后回去還要再做一遍系統。啟用法大大之后,用手機操作一次即可,如果業務需要也支持批量操作,還可隨時查看進程,極大地提高了工作效率。
法大大電子合同也受到了駕駛員的認同,裝貨時間通過電子協議降低了2-3小時。對于一些會員車輛和核心供應商,上海申絲還基于法大大的產品能力,在供應商和司機都認可的情況下,在系統中提供免簽服務,駕駛員在簽訂長期合同后,不用再每次逐一簽單,工作流程得到明顯優化。
上海申絲副總經理熊曄表示:“與法大大的合作過程非常愉快,我們也深刻地感受到了法大大團隊的專業能力,上海申絲希望未來能繼續攜手法大大,在合同物流的業務板塊推進、擴大電子簽名和電子合同的應用,持續推動物流行業的高質量發展!”(咸寧新聞網)
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