2月14消息,據(jù)@小鵬汽車官微消息,小鵬汽車開(kāi)啟了XNGP智駕過(guò)年進(jìn)村測(cè)試,測(cè)試途中汽車全程無(wú)人操控,會(huì)車、繞行一路暢通。
據(jù)測(cè)試視頻展示,在鄉(xiāng)村路燈昏暗,視野受限的情況下,小鵬汽車進(jìn)行了第一次會(huì)車。對(duì)方來(lái)車停下讓測(cè)試車先過(guò),只見(jiàn)小鵬汽車緩緩向前駛?cè)ィ话验_(kāi)過(guò)會(huì)車路段,僅是稍稍壓了一點(diǎn)路旁的土。
緊接著,小鵬汽車自然繞過(guò)一輛摩托車后,前方出現(xiàn)交叉口且交叉口路段不明顯。此時(shí)小鵬汽車在智駕系統(tǒng)的輔助下自動(dòng)停駛,轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤仿佛在“找路”,順利找到路后,果斷加速前進(jìn)。
當(dāng)行人騎著電動(dòng)車進(jìn)入車輛視野里,小鵬汽車操控著主動(dòng)禮讓。此時(shí)迎面行駛來(lái)一輛汽車,小鵬汽車主動(dòng)停下禮讓,完成第二次會(huì)車。
值得一提的是,小鵬汽車行駛中遇到一段有遮擋的路(左前方的墻擋住大部分視線,測(cè)試者也看不到路),此時(shí)該車仍自動(dòng)向前駛?cè)ィ鲃?dòng)左轉(zhuǎn),成功跨過(guò)這個(gè)很窄的彎路。
整個(gè)過(guò)程一氣呵成,一路暢行,小鵬汽車的XNGP智駕模式回村挑戰(zhàn)成功。
根據(jù)此前報(bào)道,何小鵬曾放話:“中國(guó)的智能輔助駕駛,看小鵬一家就夠了。”雖然聽(tīng)起來(lái)有些不可思議,但是在過(guò)去的一年多里,小鵬用無(wú)數(shù)次OTA升級(jí)和用戶體驗(yàn),證明了XNGP就是當(dāng)下中國(guó)最好智能輔助駕駛之一。
前有huawei余承東在上海街頭親測(cè)問(wèn)界M5智駕版,后有小鵬汽車總裁何小鵬也駕駛一臺(tái)G6在廣州路上跑了一遭。
何小鵬表示,有些事情一定要體感才可以真正感受深刻,XNGP每個(gè)周期會(huì)升級(jí)一次,一定會(huì)讓我們的出行越來(lái)越輕松,對(duì)懶得花精力在緩行狀態(tài)的他更是剛需,并不斷提高城市出行效率。
此外,前段時(shí)間小鵬智駕新春?jiǎn)?dòng)發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車還立下了新目標(biāo):2024年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)XNGP全國(guó)主要城市路網(wǎng)全覆蓋、面向全球開(kāi)始研發(fā)高速NGP,2025年面向全球開(kāi)始研發(fā)XNGP。
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