近日，由中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會組織的“軌道車輛電驅機械制動系統研制及應用項目”裝車前專家評審會在青島召開。中國城市軌道交通協會、深圳地鐵、中車長客股份公司、中車制動相關單位負責人參加會議。
據了解，此次裝車前評審是推進電驅機械制動技術落地實施和應用的重要探索，隨著技術的不斷發展和市場的逐漸成熟，電驅機械制動技術將在城市軌道交通領域發揮越來越重要的作用。
為推動軌道車輛制動技術自主創新和產業升級，打造國內首列應用電驅機械制動系統的時速120公里地鐵車輛并實現工程化應用，深圳地鐵聯合中車長客股份公司、中車制動共同開展了軌道車輛電驅機械制動系統研制及應用研究，中車制動承擔了產品研制工作，技術方案在2024年8月通過行業級評審，并在2024年12月完成了產品研制和全面地面試驗。
評審現場，中車長客股份公司技術專家匯報了研制情況及裝車方案，中車制動技術專家匯報了電驅機械制動系統產品生產制造及試驗驗證情況。
與會專家詳細聽取了項目情況匯報，認真審閱了項目資料，現場查看了試驗過程，經過全面評估，一致同意通過裝車前評審。專家組認為，本次評審的時速120公里地鐵電驅機械制動系統符合設計要求，質量控制嚴謹，試驗驗證充分，試驗結果滿足要求，裝車試驗方案及試驗大綱合理可行，應急預案充分，可以進行下一步裝車試驗。
據悉，電驅機械制動系統是具有代際特征的全電驅、智能化、高性能新型制動系統，代表“智能化、綠色化、融合化”未來發展方向。
本文鏈接：國內首個時速120公里地鐵電驅機械制動系統通過評審http://www.lensthegame.com/show-11-16162-0.html
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