中新經(jīng)緯1月4日電 據(jù)“乘聯(lián)會”微信號4日發(fā)布的數(shù)據(jù)，初步預(yù)估2023年12月，乘用車市場零售236.1萬輛，同比增長9%，環(huán)比增長14%，2023年累計零售2170.6萬輛，同比增長6%；全國乘用車廠商批發(fā)279.6萬輛，同比增長24%，環(huán)比增長10%，2023年累計批發(fā)2561.1萬輛，同比增長10%。
初步預(yù)估2023年12月，新能源車市場零售93.6萬輛，同比增長46%，環(huán)比增長11%，2023年累計零售774.4萬輛，同比增長36%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)112.2萬輛，同比增長49%，環(huán)比增長17%，2023年累計批發(fā)889.5萬輛，同比增長37%。
乘聯(lián)會指出，由于車市增長分化，大部分企業(yè)目標(biāo)達(dá)成壓力較大，各個車企為了達(dá)成年度銷量，紛紛開啟新一輪降價促銷，價格水平的下降對銷量提升有較大促進(jìn)。近期很多地方開展促消費活動，通過線下車展、發(fā)消費券等多種方式，實現(xiàn)年末銷售的有效提升。
乘聯(lián)會表示，2023年12月車市缺少歷年的政策性購買誘因，但年末市場走勢仍超強，其中車企促銷和地方年末促消費政策效果均很好。自從新能源補貼實施以來，新能源車的退坡大部分都在12月底，因此12月是補貼拉動消費的火爆月。(中新經(jīng)緯APP)
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