1 月 9 日消息，據日經中文網報道，日本汽車銷售公司的業界團體 1 月 9 日公布了 2024 年國內純電動汽車（EV）銷量。2024 年純電動乘用車的國內銷量（包括輕型汽車，不包括貨車等）比上年減少 33%，降至 5 萬 9736 輛，時隔 4 年再次轉為減少。
日本純電動汽車的銷售比例也跌破 2%，在主要發達國家中墊底。擁有輕型汽車“SAKURA”等的日產汽車仍居首位，但銷量同比減少 44%，降至 3 萬 749 輛。中國比亞迪（BYD）同比增長 54%，達到 2223 輛，首次超過了豐田（減少 30%，降至 2038 輛）。中國企業在日本的勢頭也在加強。
注意到，據央視新聞此前報道，2024 年日本國內新車銷量為4421494 輛，同比下降 7.5%，時隔兩年出現負增長。據悉，主要是受到大發工業、豐田汽車和馬自達等日本本土車企因認證違規等問題一度暫停生產帶來的影響。
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