南方財經全媒體記者譚海燕 廣州報道
10月15日，晴空萬里，廣州琶洲道路兩旁，粉紅異木棉花成簇綻開。樹蔭底下，不少“洋面孔”出現在地鐵站、道路邊和小餐館，遍布大街小巷，他們大都是奔著第136屆中國進出口商品交易會（簡稱“廣交會”）而來。
在廣交會展館內，吳淑意忙著接待境外采購商，打招呼、聊產品、加微信、發樣品……一早上連水都顧不上喝。吳淑意是獨角獸腦機接口公司BrainCo的電子消費品銷售負責人，從智能仿生手到冥想睡眠儀，再到腦機接口耳機，企業科技感十足的硬核產品被視為新質生產力的典型代表，吸引過路的各國采購商。
不止BrainCo，本屆廣交會“黑科技”產品連連亮相。據悉，新企業、新產品、新技術、新業態大量涌現。參展企業里面，擁有國家高新技術、專精特新“小巨人”、制造業單項冠軍等稱號的企業達8000多家，比上屆增長超過40%。“新三樣”、數字技術、智能制造相關題材企業約3600家，擁有自主品牌的企業14000多家，通過各類國際通行認證的企業18000多家。
熱火朝天的對接洽談場景遍布廣交會展館的每一個角落。境外采購商入鄉隨俗亮起微信名片，都想抓住“中國第一展”帶來的機遇。
“從2011年企業成立至今，我們每年都參加廣交會。對企業來說，現在的市場環境都是不進則退，更需要‘兩條腿’走路，開拓市場和研發新品同時進行。”中山市新惠景企業發展有限公司相關負責人黃洪告訴南方財經全媒體記者，企業主力產品是汽車應急啟動電源，這幾年生意平平穩穩。
近15萬名境外采購商預注冊，足見廣交會的“磁吸效應”。參展商帶來新品、新技術，采購商范圍也進一步擴大，全球供與需“雙向奔赴”。
智能制造是重要競爭力
據悉，第136屆廣交會第一期以“先進制造”為主題，突出先進產業和科技支撐，廣納新質生產力。新企業、新產品、新技術、新業態大量涌現。電子及家電、新能源、新能源汽車及智慧出行、工業自動化及智能制造等題材展位規模超8700個，“新三樣”、數字技術、智能制造相關題材企業約3600家。
南方財經全媒體記者還注意到，本屆廣交會還首次在新能源展區中增加氫能新題材，新設儲能產品專區，共吸引新能源參展企業110多家，豐富了綠色能源展示題材。智慧生活、工業機器人、智能制造生產線等專區吸引企業近400家，展位規模超1500個，一批人形機器人、智能設備、無人駕駛產品等將首次亮相。
吳淑意告訴南方財經全媒體記者，這是企業第二次參加廣交會。作為國家級專精特新“小巨人”企業，這次他們帶來的展品是智能仿生手，以及安睡儀等電子消費品。
“BrainRobotics智能仿生手，是一款腦機接口技術與人工智能算法高度整合的智能產品。這款仿生手可通過檢測佩戴者的神經電和肌肉電信號，識別佩戴者的運動意圖，并將運動意圖轉化為智能仿生手的動作，從而做到靈巧智能，手隨心動。”據吳淑意介紹，產品均由企業自主研發，在腦機接口領域全球領先。
事實上，腦機接口技術是發展新質生產力的重要領域。就在10月14日的國新辦新聞發布會上，工業和信息化部副部長王江平表示，深化場景應用，培育壯大低空經濟、智能制造等新質生產力。大力發展人形機器人、腦機接口、6G等新領域新賽道。
第136屆廣交會開幕當天上午，前來BrainCo展位了解產品詳情和詢價的境外采購商絡繹不絕，一度將展位圍得水泄不通。他們的目光都瞄向了幾款冥想安睡儀，吳淑意告訴南方財經記者，在印度等瑜伽冥想影響深刻的地區，產品更受歡迎。如今，他們正在推出各種各樣的智能制造產品，開拓全球市場。
海關總署10月14日最新發布的數據顯示，前三季度，我國進出口32.33萬億元，同比增長5.3%。不過，據海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹，9月當月，我國出口2.17萬億元，增長了1.6%，增速有所放緩。
展望第四季度，疊加圣誕與新年備貨等因素，在外貿企業那里，素來有“金九銀十”的說法，這也是為什么外貿企業看中廣交會的作用。本屆廣交會上，來自廣東肇慶的駿鋒電子有限公司帶來了新產品FIFINE AM6游戲麥克風。
據該公司銷售主管溫秋云介紹，應用了ENC（Enhance Noise Cancellation）降噪技術和雙麥克風降噪技術，還引入了可控的RGB燈效，提供了14種燈效選擇。
“盡管近幾年消費電子行業低迷，但是我們企業發展還挺好的，受全球線上直播興起大趨勢影響，公司根據不同市場的特點，多元化開發產品，適應不同客戶的需求。”溫秋云告訴南方財經全媒體記者，去年銷售額增幅達到百分之幾十，企業面向全球市場，自己把控研發、生產、銷售全流程，最突出的特點就是研發能力。
“對于企業來說，突出創新研發能力是非常關鍵的， 未來我們計劃向更專業的錄音麥克風以及電競類目產品去進發，在全球占領更多市場份額。”溫秋云說。
新業態帶來新市場
以駿鋒電子為例，多家外貿企業告訴南方財經全媒體記者，在如今全球市場競爭激烈的背景下，專注自身做好品牌建設以及以新業態等多種形式拓展市場，是重要的出路。
駿鋒電子成立十多年來，業績并無大起大落，黃洪仍不斷想方設法拓寬銷路。“實際上我們應急啟動電源在國內電商平臺賣得更好，因為一直有新訂單產生，而外貿訂單受限于時空、季節等等，不是一直都有。”黃洪也不是沒想過做跨境電商，但是要適應這個新業態不簡單，平臺、倉儲、物流等每一個環節都得細細考量。
但不做又不行。從國內電商平臺的反饋來看，訂單持續產生，漸漸成為企業重要訂單來源渠道。如果能打通跨境線上渠道，也許黃洪就不用高度依賴線下展會。
“我們一直考慮做亞馬遜等跨境電商，最晚明年或者后年會布局。”黃洪說。
適應全球市場變化，不僅僅要調整銷售渠道，還要適應市場。中鑫海集團執行董事楊姍告訴南方財經全媒體記者，汽車貿易是集團的重要板塊，聚焦二手車出口業務，企業積累了很多成功的探索經驗。
“近年來，國家政策不斷推進與非洲和拉美的合作，從最初的共建‘一帶一路’倡議，促進與中亞和中東地區的合作，到現在重點轉向非洲和拉美，中國正在加大與這些地區的交流與合作力度。”楊姍介紹，各行各業的出口情況既受行業影響，也受國際政策和市場變化影響。在她看來，新興市場潛力巨大，未來將持續向非洲和拉美市場發力。
事實上，本屆廣交會上，不少境外采購商來自新興市場。截至10月14日，本屆廣交會已有14.7萬境外采購商預注冊。
據商務部中國對外貿易中心主任儲士家介紹，截至10月9日，已有12.5萬境外采購商預注冊。其中，共建“一帶一路”國家占75.7%，金磚國家占20%，經合組織成員國占17.7%，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）成員國占16.4%，中東國家占13.4%，歐美國家占12.5%。
在中鑫海展位上，不少中東采購商圍繞在展出的汽車兩旁，向工作人員了解產品詳情與詢價。“對我們來說，未來的戰略還是打開更多的市場，用長期戰略來對抗風險”，除了展位上的奔馳與大眾兩款二手車，楊姍介紹，為了拓寬市場，他們今年還推出了不同品牌與類型的汽車，以觸達更廣闊的客群。
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