【宅男財經｜專家面對面】近日，網傳廣東永奧投資集團有限公司瀕臨破產、旗下多家汽車品牌門店停業。據央視新聞報道，記者從東莞市相關部門獲悉，東莞市南城街道、寮步鎮已組成調查組，依法依規采取了資產保全等措施。
北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔表示，廣州永奧這家經銷商經銷的汽車品牌主要以大眾、本田這種合資車企的車型為主，車型主要是燃油車。但最近幾年燃油車市場萎縮，汽車行業在向新能源方向轉型。
張翔指出，市場上行業政策對新能源汽車有利，比如說政府的免購置稅政策、免費送綠牌政策，都在鼓勵新能源汽車發展。而對于燃油汽車來說，現在推出的如車企平均油耗法規、汽車排放法規等每年都在升級。傳統車企生產燃油汽車成本越來越高，盈利越來越困難。
張翔認為，廣州永奧沒有積極地引進新的汽車品牌來代理經銷，所以對它的影響很大。他分析道，經銷商主要的業務包括，第一，主要收入來源是賣車，第二是汽車后市場維修保養，第三是汽車金融。賣車方面，廣州永奧業務量在大幅度縮水。汽車維修保養方面，越來越多的互聯網公司，像京東、懂車帝等紛紛入局汽車后市場，也瓜分了傳統經銷商維修保養的業務市場。“傳統經銷商一般賣車不掙錢，都是靠修車掙錢，他們傳統的利潤來源也受到了壓縮。”張翔表示。
汽車金融方面，張翔稱，汽車經銷商一般是通過貸款模式來盈利。在汽車金融領域，越來越多的銀行開展了汽車金融業務，另外像特斯拉、小鵬、蔚來這些新勢力車企也開始進軍汽車金融領域。所以傳統4S店的汽車金融業務也受到了威脅。
張翔最后總結道，在這種形勢下，廣東永奧沒有積極地向新能源轉型，仍然保持代理合資車企的業務，這導致它的業務量減少，利潤減少，最終這家企業資金鏈斷裂，關門歇業。
(記者 董湘依 制作 鄭錚 宅男財經出品)(更多報道線索，請聯系本文作者：zhengzheng@chinanews.com.cn)
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