據(jù)新華社電 2月27日，一架5座eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器從深圳蛇口郵輪母港緩緩起飛，在空中轉(zhuǎn)換飛行之后繼續(xù)向西前進(jìn)，經(jīng)過約20分鐘的飛行，航空器降落在珠海九洲港碼頭，完成深圳至珠海跨海跨城eVTOL航空器航線的首次演示飛行。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，執(zhí)飛的航空器使用的是復(fù)合翼構(gòu)型，航空器的座艙位于機(jī)翼下方，此次首飛座艙內(nèi)搭載假人，模擬一家人搭乘航空器出行。據(jù)介紹，這條航線起降城市深圳和珠海位于珠江口兩端，直線距離約50公里，航線跨珠江入海海灣，往返飛行超過100公里。
峰飛航空科技高級(jí)副總裁謝嘉介紹說，此次執(zhí)飛的航空器由峰飛自主研發(fā)，動(dòng)力為純電，可載5人，巡航速度最高可達(dá)200公里每小時(shí)，最大續(xù)航里程250公里。
深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、東部通航董事長趙麒表示，此次的演示飛行是電動(dòng)垂直起降航空器低空出行商業(yè)化運(yùn)營的重要探索。未來東部通航將聚焦運(yùn)營場(chǎng)景，在粵港澳大灣區(qū)打造更多具有代表性的示范航線，讓低空出行服務(wù)更廣大的群體。
中國民航局副局長韓鈞在28日國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹說，截至2023年底，我國通航企業(yè)達(dá)689家，在冊(cè)通用航空器3173架，通用機(jī)場(chǎng)451個(gè)。據(jù)測(cè)算，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬億元。
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