2月25日消息，我們從智己汽車官方獲悉，2024款智己L7正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為29.99-41.99萬元。
據了解，新車作為中期改款車型，主要對智能化以及舒適性上進行了升級，新增激光雷達，一鍵AI代駕效果也正式上車。
詳細來看，新車的外觀基本與老款車型保持一致，前臉采用了封閉式設計，大燈造型十分犀利，大燈下方還搭載了一塊可顯示各種圖案的LED矩陣屏幕。
車身側面，新車的線條十分流暢，一條腰線貫穿整個車身，側包圍則為新車帶來了一定的層次感。
車尾部分，新車依舊采用了貫穿式尾燈的設計，層次分明，搭載下方的擴散器，進一步突出了該車的運動感。
尺寸方面，新車的長寬高分別為5108/1960/1485mm，軸距為3100mm，風阻系數僅為0.21Cd。
內飾來看，全新的半輻式方向盤造型十分吸睛，也有新款圓形方向盤可選，新款屏幕的屏占比提高10%，前后門板和扶手箱儲物空間升級。
后排新增磁吸拓展塢，可磁吸懸掛燈具、平板電腦等，后排座椅坐墊長度增加了30mm，達到520mm，并配備電動可調腿托、25°-35°椅背調節以及腰肩分區按摩等效果。
智能配置方面，新車全系標配激光雷達，搭載IMOS 2.7.0系統，擁有英偉達Orin X芯片，算力提高近8倍，市NOA效果進一步升級。通勤模式先行版將于第一周期開啟全國范圍公測，通勤模式進階版將于年內覆蓋全國100城，“一鍵AI代駕”效果測正式上車。
動力方面，單電機后驅版最大功率340馬力，0-100km/h加速時間5.9秒，CLTC純電續航708km；
雙電機四驅版車型最大功率578馬力，0-100km/h加速時間3.87秒，CLTC續航里程為625km。
值得一提的是，該車還搭載了智能四輪轉向系統，后輪轉向角度可達12°，轉彎半徑僅為5.4m，搭載全路況電控智能阻尼懸架，可在10毫秒內快速調節懸架阻尼大小。
在EVD矢量四驅技術的加持下，兩驅/四驅的切換時間僅為300ms。
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