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          美國自動駕駛“全村的期待”Waymo 也出事故了。

          2024-02-10 23:48:53 來源:

          全美自動駕駛的期待Waymo,也出事故了。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          旗下一輛Robotaxi撞上了騎自行車的人,造成輕傷,已經(jīng)引起當(dāng)局調(diào)查。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          不得不說,在這個節(jié)骨眼上發(fā)生事故,不太妙啊……nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          Waymo Robotaxi撞上騎車人nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          這起事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間2月6日,舊金山的一處十字路口。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          根據(jù)Waymo的對外聲明,事故發(fā)生前,一輛大卡車正拐進(jìn)十字路口,Waymo的Robotaxi則是停在了四向十字路口(a four-way intersection)處。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          四向十字路口(全向停車路口)是美國非常常見的交通管理方式,接近路口的車輛往往需要在斑馬線或停車線后完全停車,再根據(jù)實(shí)際情況通行,除非車輛進(jìn)入十字路口時沒有任何車輛。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          并且,事故發(fā)生的這個路口除了是四向十字路口外,路上還有專用騎行車道(圖中綠色部分)。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          恰好當(dāng)時在大卡車轉(zhuǎn)彎時,后面還跟了一個騎自行車的人。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          這導(dǎo)致騎車人進(jìn)入Waymo Robotaxi車道時,Robotaxi未能第一時間檢測到他,而只探測到卡車已經(jīng)轉(zhuǎn)彎,個人可以繼續(xù)前進(jìn)了。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          在Robotaxi檢測到前方車道上有騎自行車的人后,開始猛剎車,但是沒能防止碰撞。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          在事故發(fā)生后,Waymo聯(lián)系警方趕到現(xiàn)場,但騎車人選擇自行離開,沒有被送往醫(yī)院。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          Waymo表示,據(jù)公司了解,該騎車人受到的是輕微的擦傷。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          舊金山警察局同樣表示,當(dāng)時趕到現(xiàn)場的警察發(fā)現(xiàn)Robotaxi撞上一名騎自行車的人,這個人只報告了“沒有生命危險的傷害”,并且當(dāng)時Robotaxi里的乘客也沒有受傷。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          而此事自然引起調(diào)查,舊金山警察局和加州機(jī)動車輛管理局都在調(diào)查事故原因。同時Waymo也表示公司正在就該事故和相關(guān)部門取得聯(lián)系。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          從最近曝光的都是文字信息來看,具體是什么導(dǎo)致事故發(fā)生還有待官方的調(diào)查。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          這個時間點(diǎn)出事故不太妙nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          不過在現(xiàn)在這個時間點(diǎn),Waymo出事故實(shí)在是不太妙。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          因?yàn)樵?jīng)和Waymo并肩為北美自動駕駛兩大巨頭的Cruise,經(jīng)歷一場浩劫后被按下了停止鍵。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          在舊金山全面放開Robotaxi的運(yùn)營許可后,Cruise的Robotaxi就接連出事故,不僅集體熄火堵塞交通,還陷入混凝土、撞消防車,其中導(dǎo)致一名乘客輕傷。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          最關(guān)鍵的還是那起嚴(yán)重車禍:被人類司機(jī)撞倒的女子,遭Robotaxi無視拖拽,最后壓在車底,傷勢幾個月過去還沒見好轉(zhuǎn)。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          這導(dǎo)致Cruise直接失去在加州的運(yùn)營和測試資格,到今天Cruise所有Robotaxi業(yè)務(wù)還在停滯狀態(tài)。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          同時Cruise的9位高管離職,包含兩位創(chuàng)始人,并且公司裁員24%;母公司通用還砍了Cruise 2024年10億美元的預(yù)算。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          而根據(jù)最新的調(diào)查結(jié)果,這起事故的核心原因還是由于技術(shù)缺陷,同時還曝出Cruise不老老實(shí)實(shí)搭配官方調(diào)查,隱瞞事故關(guān)鍵信息的情況。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          要知道,早在全面解禁Robotaxi以前,舊金山一些官方機(jī)構(gòu)就對自動駕駛頗有微詞。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          而在Cruise的接連事故之后,舊金山市已對加州公共事業(yè)委員會(處理器C)提起訴訟,要求減少道路上Robotaxi的數(shù)量。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          處理器C正是解禁Waymo和Cruise的Robotaxi的機(jī)構(gòu),運(yùn)營收費(fèi)、擴(kuò)大運(yùn)營時間、服務(wù)區(qū)域的許可證都是它發(fā)的。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          既然這Cruise的資格已經(jīng)被取消,隨著這場訴訟的進(jìn)行,顯然會對Waymo造成更大的影響,這Waymo又恰好出了事故。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          并且,當(dāng)?shù)毓妼obotaxi也不看好,一度出現(xiàn)上街用交通錐逼停Robotaxi的行動。現(xiàn)在Waymo也被曝出事后,以往反對Robotaxi的聲音也出現(xiàn)在Waymo這里。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          有網(wǎng)民表示,同樣作為騎自行車出門的人,這就是他以為不應(yīng)該讓Robotaxi出現(xiàn)在公共道路上的原因。如果是人類駕駛的車輛,他還能通過和司機(jī)交流互動保證安全出行,而對于Robotaxi來說這是不可能的。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          他還表示,就不應(yīng)該讓這些公司利用公共道路測試自動駕駛技術(shù)。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          但也有網(wǎng)民反駁稱,從最近曝光的信息來看,這起事故里四向十字路口的交通規(guī)則或者騎車人的問題似乎更多,不過最好還是要有事故的視頻記錄。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          同樣還有支持派表示,這起事故的主要問題是如果是人類司機(jī)駕駛車輛,能比Robotaxi更快發(fā)現(xiàn)騎車人嗎?未來再次發(fā)生類似事情的可能性有多大?nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          而他根據(jù)Waymo的記錄,表示對于Waymo還是持有樂觀態(tài)度。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          這里他提到的記錄,大概率指的是去年年底Waymo發(fā)布的自動駕駛安全數(shù)據(jù)論文,其中透露Waymo的Robotaxi在超過714萬英里(約1149萬公里)的行程里程中,僅發(fā)生3起導(dǎo)致傷害的事故。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          雖然從一定角度,這的確能證明Waymo自動駕駛技術(shù)的安全性,再加上這次事故導(dǎo)致的也是輕傷,整體不及Cruise造成的事故數(shù)量和嚴(yán)重程度。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          但對于Waymo來說,這起事故也無法掉以輕心。因?yàn)镃ruise經(jīng)歷的浩劫,就是從引發(fā)事故僅造成輕傷,高層監(jiān)管不力開始的。nqY流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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