重慶汽車產量領先廣州300輛！這些新汽車城崛起
李秀中
重慶汽車產量終于在2024年完全超越了廣州，但領先優勢只有300輛。“穗渝之爭”在汽車產業上可能還將繼續膠著。與此同時，傳統汽車版圖正在被顛覆，多個新興汽車城2024年突破百萬產量大關。
重慶超過廣州
2月10日，廣州市統計局發布數據，2024年，廣州市汽車產量為253.98萬輛。另據國家統計局數據庫，2024年，重慶市汽車產量為254.01萬輛。這就意味著，2024年，重慶汽車產量以微弱優勢超過了廣州。
廣州和重慶都是傳統汽車重鎮。2023年，廣州汽車產量為317.92萬輛，在汽車產量城市排名中位居全國第一；同年重慶汽車產量為231.79萬輛，位居全國第二。2024年，廣州被重慶超過，重慶也回升到了10年前的產量規模。
其實，重慶汽車產業在過去10年經歷了過山車式的波折。2014年，重慶汽車產量達到262.89萬輛，同比增長22%，產量全國占比超過11%，成為全國最大汽車生產基地。2015年，重慶汽車產量突破300萬輛，2016年又達到315.62萬輛。
但是，在2016年頂峰之后，重慶汽車產量卻遭遇斷崖式下滑。根據重慶統計年鑒，2017年~2019年，重慶汽車產量分別是299.82萬、172.07萬和138.3萬輛。此后，重慶汽車經過調整又逐漸恢復，2020年~2023年產量分別是158萬、199.8萬、209.18萬和232萬輛。
2024年，重慶汽車產業延續近年來持續回升的勢頭，并成為引領經濟增長的重要動力。2024年，全市汽車產業增加值比上年增長26.7%，較上年加快17.4個百分點，對全市規上工業增長的貢獻率為66.7%，拉動增長4.9個百分點，拉動力提升3.3個百分點。其中，汽車整車制造業增加值增長35.6%，汽車零部件制造增長19.3%。
重慶市統計局工業處處長吳丹表示，2024年，重慶市汽車行業的核心增長因素仍然是新能源汽車的爆發式增長，主力車企賽力斯問界M7、M9銷售持續火爆，深藍汽車新上市S05和L07車型以及阿維塔07等新車型市場反應良好，全市新能源汽車產業發展呈現多點開花的良好局面。
塞力斯發布的2024年業績預盈公告顯示，2024年度公司新能源汽車銷量實現42.69萬輛，同比增長182.84%，公司預計2024年度實現營業收入1442億元到1467億元，同比增長302.32%到309.30%；預計2024年實現歸屬上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元。
2024年，重慶市汽車產量254.01萬輛，增長9.4%，其中新能源汽車95.32萬輛，比2023年增長90.5%。從這組對比數據可以看出，正是重慶新能源汽車的加快發展，彌補了燃油車產量的下降，才使得重慶這個傳統汽車重鎮避免衰落。
雖然2024年重慶超過了廣州，但“穗渝之爭”仍將膠著。這從去年兩個城市月度數據可以看出，2024年前7個月，重慶汽車月度累計產量一直保持領先廣州，但是在8、9月，廣州又反超重慶，至年終，雙方差距十分微小。
不僅如此，即使重慶汽車產業在產量上超過廣州，但是在產值上可能還沒有超過廣州。根據統計年鑒，廣州2022年和2023年汽車制造業總產值分別為6470.48億和6406.8億元，占全部工業總產值的四分之一以上。
重慶2022年汽車制造業總產值為4369.1億元，2023年數據沒有發布。2024年年初，重慶市經信委副主任涂興永表示，2024年，重慶力爭全市汽車制造業產值達到5500億元，同比增長14.5%；汽車產量達到260萬輛，同比增長12.2%。
目前，廣州和重慶汽車產業總產值都還沒有公布，因此，廣州和重慶之間還勝負難定。
格局顛覆
隨著新能源汽車產業的發展，傳統汽車產業版圖正在被顛覆，傳統汽車城正受到新興汽車城的沖擊，合肥、西安、長沙、鄭州、常州等城市產量大增。
2024年10月，合肥市工信局發布數據，全市2024年新能源汽車產量突破100萬輛。今年的合肥市政府工作報告顯示，2024年，合肥新能源汽車產量突破135萬輛、增長81%，出口增長3.3倍，合肥比亞迪晉升千億企業，尊界“超級工廠”正式落成，入選全國首批“車路云一體化”應用試點城市。
2024年12月，西安官方發布數據，西安比亞迪汽車全年產量實現新突破，比亞迪西安工業園已完成年產百萬輛目標，全年產量首次突破100萬輛。比亞迪西安工廠也是比亞迪目前第一個突破百萬產量的工廠。
2024年12月，據湖南省工業和信息化廳，去年前10個月，長沙汽車產量為84.7萬輛，同比增長17%，其中新能源車產量為71.1萬輛，同比增長18.5%。預計2024年全年長沙汽車產量將突破100萬輛。目前最終數據還未公布，但在新能源汽車帶動下，長沙也成為了汽車城。
在這幾個城市之后，還有幾個將在今年突破百萬產量的城市。其中，2024年，重慶市新能源汽車達到95.32萬輛，比2023年增長90.5%，重慶新能源汽車產量已經在百萬輛級，今年將毫無懸念突破百萬輛。
今年2月8日，鄭州市第十六屆人民代表大會第三次會議開幕，市長何雄作政府工作報告。報告提出，2025年，支持比亞迪、上汽、鄭州日產等企業放量擴能，支持宇通集團發展新能源卡車、打造世界一流企業，新能源汽車產量突破100萬輛，整車產量突破160萬輛，加快建設新能源汽車之城。
今年的常州市政府工作報告也顯示，2024年，新能源產業規模突破8500億元，整車產量近80萬輛，均創歷史新高。同時，理想汽車第100萬臺新能源車下線。可以預計，今年常州新能源汽車產量也有可能破百萬輛。
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