中新經(jīng)緯11月25日電 11月25日，特斯拉上線(xiàn)尾款立減活動(dòng)，從11月25日到12月31日期間，特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型尾款立減10000元，售價(jià)23.99萬(wàn)元起，同時(shí)還能選擇5年0息金融方案。
據(jù)悉，這是特斯拉Model Y上市以來(lái)的歷史最低價(jià)。
圖源：特斯拉官方微博
據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉上述限時(shí)優(yōu)惠政策是為了沖刺全年銷(xiāo)量目標(biāo)，且推出購(gòu)車(chē)政策的區(qū)域不僅在中國(guó)市場(chǎng)，在美國(guó)，對(duì)于年底前提車(chē)的車(chē)主，特斯拉推出了3個(gè)月免費(fèi)超充和FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)的優(yōu)惠政策；在歐洲，年底前購(gòu)買(mǎi)Model Y的車(chē)主可免費(fèi)享一年超級(jí)充電服務(wù)等。
財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，特斯拉的交付量為46.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.4%，為今年首個(gè)季度的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，創(chuàng)下了歷年第三季度的交付紀(jì)錄。有觀點(diǎn)認(rèn)為，系降價(jià)和低息融資在三季度幫助提振了特斯拉老款車(chē)型的銷(xiāo)售。
事實(shí)上，今年以來(lái)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)至少已開(kāi)展5次優(yōu)惠活動(dòng)。1月12日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)對(duì)Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度6500至15500元不等。2月1日，特斯拉提供限時(shí)優(yōu)惠，對(duì)Model Y指定版本提供8000元現(xiàn)金減免。3月1日，特斯拉提供最高達(dá)3.46萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車(chē)福利。4月21日，特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)在售的Model Y、Model S和Model X全系降價(jià)1.4萬(wàn)元。7月1日，特斯拉對(duì)Model 3和Model Y推出“5年0息”等多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。
接連的優(yōu)惠活動(dòng)，得益于單車(chē)銷(xiāo)售成本下降。據(jù)特斯拉官方微博，2024年第三季度，特斯拉單車(chē)銷(xiāo)售成本(COGS)降至歷史最低水平，約為35100美元。
按前述數(shù)據(jù)，今年前三季度，特斯拉在全球累計(jì)交付約130萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。而在先前致投資者的信中，特斯拉曾預(yù)計(jì)今年的汽車(chē)交付量將略有增長(zhǎng)。換言之，特斯拉需要在2024年第四季度交付至少51萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，才能實(shí)現(xiàn)與去年全年181萬(wàn)輛交付相比的“輕微增長(zhǎng)”目標(biāo)。
然而，據(jù)中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)(CPCA)11月4日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)，特斯拉在中國(guó)的上海工廠10月份交付量出現(xiàn)下滑。具體看，特斯拉上月交付了68280輛Model3轎車(chē)和ModelYSUV，同比下降5.3%，較9月份更是驟降23%。
圖源：乘聯(lián)會(huì)
同日(11月4日)，有消息稱(chēng)，特斯拉宣布與韓國(guó)奧運(yùn)射擊選手金藝智達(dá)成合作，金藝智將擔(dān)任特斯拉的首位品牌大使。但該消息11月5日被特斯拉否認(rèn)，表示特斯拉沒(méi)有任命過(guò)任何品牌大使。
對(duì)于后市，在三季報(bào)發(fā)布后的電話(huà)會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克表示，得益于汽車(chē)成本降低和自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)，明年特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量在最好的情況下可增長(zhǎng) 20%-30%。(中新經(jīng)緯APP)
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