11 月 20 日消息，TrendForce 最新研究報告指出，全球公共電動車充電樁部署受土地供應及電網規劃制約，加上新能源汽車市場成長放緩，2024 年成長率預估為 30%，較 2023 年的 60% 大幅下滑。
注意到，中國將繼續保持全球公共電動汽車充電樁數量最多的領先地位。預計到 2024 年底，中國公共充電樁數量將達到 360 萬個，占全球總量的近 70%。與此同時，韓國將引領增長，預計年增長率為 39%，該國仍有望在 2025 年實現其 50 萬個公共充電樁的目標。
各國正越來越多地采用直流公共充電樁，以提高充電效率。TrendForce 預計，直流充電樁將在 2024 年占全球公共充電樁的 37%，比 2023 年增長 2%。然而，公共充電基礎設施的擴張速度正在放緩，主要市場面臨充電樁過度集中等挑戰。截至 2024 年 10 月，中國近 20% 的公共電動汽車充電樁位于廣東省。在歐洲，荷蘭、德國和法國的公共充電樁總份額為 58%。在美國，26% 的公共充電樁集中在加利福尼亞州。
TrendForce 強調，領先地區與其他地區之間的巨大差距加劇了路線規劃和充電焦慮等挑戰，最終阻礙了新能源汽車普及率的增長。續航里程焦慮繼續影響純電動汽車市場增長，短期內不太可能解決。電池能量密度的停滯不前限制了續航里程的進步，進一步加劇了這一問題。因此，繼續擴大公共充電基礎設施仍然是最可行的解決方案之一。盡管公共電動汽車充電樁的增長可能會放緩，但由于其在緩解續航里程焦慮和支持新能源汽車市場方面的重要作用，其將保持穩定的正增長勢頭。
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