10 月 5 日消息，據財聯社，針對“歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁進行投票”，寶馬集團今日發表聲明稱，10 月 4 日的投票結果，對歐洲汽車行業來說是一個事關行業命運的重要信號。
寶馬集團呼吁，現在需要的是歐盟委員會與中國迅速達成和解，以防止一場無人受益的貿易沖突。德國投票反對增加關稅這一事實是一個重要信號，增加了通過談判解決問題的機會。
據今天上午報道，同為德國老牌車企的梅賽德斯-奔馳也發聲明表示，我們堅信反補貼關稅會長遠地削弱一個行業的競爭力，自由貿易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創新。因此，我們認為歐盟委員會擬定的征收反補貼關稅是一個錯誤，這可能會導致深遠的負面結果。
歐盟于當地時間 10 月 4 日就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車征收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。
不久前的 2024 世界新能源汽車大會期間，奔馳、寶馬、大眾等跨國車企集體發聲：愿與中國加強新能源汽車合作。
寶馬董事高樂也表示，“坦白說，寶馬支持自由貿易。我們有全球的價值鏈，我們在中國采購之后造車，為中國、為歐洲、為全球。”
“我們最近進行了緊密的探討，寶馬愿意用自己的影響力保持開放的自由貿易，我們也歡迎中國的整車商能夠出口到歐洲，并且在歐洲設廠。我們希望中國造車企業能夠走出去，就像中國在 20 年前非常歡迎我們一樣。”
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《寶馬董事高樂發聲：支持自由貿易，歡迎中國車企在歐設廠》
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