1月28日,美國波音公司發布2024年第四季度財報。
財報顯示,去年第四季度,波音公司收入152億美元,同比下降31%。其中,民用飛機集團收入48億美元,同比下降55%;當季波音交付了57架民用飛機,同比下降64%;全球服務集團收入51億美元,同比增長6%。當季,波音凈虧損約39億美元。
2024年全年,波音公司收入665億美元,交付民用飛機348架,同比分別下降14%和34%。該年度波音的虧損總額達到118億美元,這是波音自2020年以來的最大虧損。努力遏制虧損并全面改革其陷入困境的制造業務,波音沒有提供2025年的財務目標,這也將是該公司連續第二年不提供業績指引。
波音業績報告 波音官網
波音業績受到了近月來機械師罷工的影響,這導致該公司大部分飛機停工,并延長了向客戶交付飛機的時間。
此外,制造缺陷和質量問題也在困擾著波音。2024年1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發生事故,機艙側面一處門塞脫落。調查人員檢查后發現,4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。頻發的事故,進一步影響了外界對波音的信任。
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