中新經緯12月14日電 (龔宸芫)“我們店13日下午接到消息，讓14日復工，到時候會對客戶開放試乘、試駕所有正常項目。今晚會召開全員大會，安排后續工作。”13日傍晚，極越北京合生匯直營店店長對中新經緯表示。
14日上午10點至11點，中新經緯再次探訪該店，發現門店并未營業。
而在3天前，極越CEO夏一平召開員工內部大會后，網上陸續流傳出極越多部門原地解散、極越門店關閉、車主權益落空等消息。
極越汽車產品由吉利工廠制造，授權集度獨家運營。作為集度的股東，百度、吉利13日傍晚發表聯合聲明，表示會積極協助集度管理層妥善處理相關事宜。
目前極越一線門店有何新進展？
北京一線門店留25人值守
“11日下午6點，店長突然通知閉店，現在不能給客戶提供任何服務，我們上個月工資還沒發放。”12日中午，極越北京合生匯門店銷售顧問說。
12日晚，中新經緯探訪極越北京合生匯門店，發現工作人員正在收拾門店剩下的小禮品，如杯子、袋子等，打算打包帶回家。“我們店是北京最大的店，一共有17名員工，是目前唯一開門的門店，我們會開到本月16日，但不接待客戶了。”上述銷售顧問說。
極越北京合生匯門店 中新經緯 龔宸芫攝
她表示，12日當天，小米、華為、嵐圖等品牌的hr輪流到店內招聘，已有同事選擇了新品牌。
13日15時許，極越北京合生匯門店店長發布了一條朋友圈：“不抱著看熱鬧的姿態去落井下石，是格局也是體面，明日試駕可安排！”
極越北京合生匯門店店長朋友圈截圖
中新經緯到店咨詢，發現店內只有一名工作人員。其表示同事都不在店里，門店將在14日10時正常營業。“我們是全國銷冠門店，肯定會第一時間積極解決車主問題。”
14日上午，中新經緯到極越北京合生匯門店了解到，昨晚召開的全員大會溝通結果是，北京留25名一線員工維持運營，主要用于處理車主售后事宜，其中北京合生匯門店和華熙門店即將營業，但營業時間未定，一切都需等待進一步通知。
中新經緯電話咨詢廣東、福建等地的極越直營門店，部分工作人員表示門店將恢復營業，包括極越珠海環宇體驗店、廈門中華城體驗店等。不過有極越上海車主告訴中新經緯，其購車門店的銷售稱，目前未收到開業通知。“并不是所有一線銷售都會復工。”極越相關負責人向中新經緯表示。
當晚，據極越公關部相關人士提供信息，夏一平在內部群表示：“和各位澄清一下，今天一線門店并沒有復工復產，我們的目的只是保證最小運營需求，也就是保留200個銷售在門店。”
極越Team J內部群 受訪者提供
吉利和百度發布的聲明提到，作為股東，將積極協助集度管理層妥善處理相關事宜，第一時間解決員工社保繳納、離職員工問題；維護用戶車輛正常使用、售后和維修保養；推進其他事宜的合理合法解決。
聲明發布后，上述負責人告訴中新經緯：“公司沒公開說停工，所以不存在復工，但現在整個公司內部都很混亂，需要時間來梳理情況。好在雙方股東都采取積極態度解決用戶和車主權益問題。”
13日上午，極越相關人士告訴中新經緯，極越發布了內部郵件。郵件中提到：“公司全員現在11月的社保公積金和個稅都已經全額、如期繳納，相關權益不受影響。”極越承諾，會為員工發放截止到16日的12月工資，但因賬面金額原因，不能為員工繳納12月社保。
部分北京一線銷售人員、極越上海總部員工向中新經緯表示，已收到11月社保繳納信息；不過，也有個別員工稱，目前還未收到繳納信息，“可能還沒輪到我”。
吉利高管表態做好售后服務
在車主端，不少極越車主告訴中新經緯，目前極越產品的車聯網功能可正常使用，車輛出行暫未出現問題，極越APP積分也能正常兌換充電費用。但在使用聯網功能時，部分車主會遇到網絡延遲問題。
從部分車主群傳遞出的信息來看，在已交付的車主群體中，大家最擔心兩個問題，即車輛后續智能化功能是否可正常使用，售后問題該如何解決。未交付的準車主則擔憂極越能否退車輛訂金。
對于上述問題，位于極越上海總部的車主代表告訴中新經緯：“我們13日和夏一平進行了多輪談判，但對方始終未給出明確回應。”
14日凌晨，有杭州車主告訴中新經緯，其到吉利控股總部詢問善后細節，吉利控股高層出面接待并回應了此事，“吉利答應給我們兜底售后，他們說最近會出公告。”
14日一早，吉利控股集團高級副總裁楊學良在微博發文稱：“昨天跟幾位車主聊了下，我理解他們的感受，吉利會以負責任的態度，采取切實行動，把車的正常使用和售后服務做好，吉利單方面能做到我們立刻采取行動，需要和集度百度協商的也抓緊推進。這過程中肯定有的方面進展會慢一點，也不可能做到讓所有人100%滿意，但我們會盡力，請大家見諒，感謝你們的信任。”
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責任編輯：羅琨 李中元
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