21世紀經濟報道記者 繳翼飛 北京報道
2025年2月28日下午，工業和信息化部領導干部會議上，中央組織部有關負責同志宣布中央決定：李樂成同志任工業和信息化部黨組書記，免去金壯龍同志的工業和信息化部黨組書記職務。
圖：工業和信息化部黨組書記李樂成 （圖片來源：工信部官網）
公開資料顯示，李樂成出生于1965年3月，湖北監利人，曾在湖北工作多年，擔任過宜昌市市長、湖北省發改委主任、襄陽市委書記等職。2017年6月后，他歷任湖北省委常委、襄陽市委書記，湖北省委常委、省政府黨組副書記、常務副省長等職。2021年10月，李樂成任遼寧省委副書記、省政府黨組書記、副省長、代理省長。2022年1月，他當選為遼寧省省長，直至此次履新工信部。
從“長江經濟帶”到“東北振興”
李樂成出身理工背景，15歲考上華中工學院（現華中科技大學）機械工程一系，1984年畢業后從湖北省荊門市沙洋機械廠技術員起步，逐步升任廠長，后主導荊門市機械冶金工業總公司改革，展現出扎實的工業管理能力。
2002年，36歲的李樂成進入政府部門工作，從2002年至2008年在湖北荊門市先后擔任荊門市委常委、市總工會主席，市委組織部部長，常務副市長等職。其中在2003年，他參加國務院發展中心、清華大學、美國哈佛大學肯尼迪政府學院組織的公共管理高級培訓班，學習先進管理理念，為后續工作提供了更廣闊的思路。2008年，調任宜昌市委副書記、市長。
2013年，李樂成轉任湖北省發改委主任、黨組書記，在此崗位上，他站在全省發展的宏觀角度，曾統籌全省“長江經濟帶”戰略落地，推動武漢城市圈與“宜荊荊”城市群協同發展。
2017年2月，李樂成履新襄陽市委書記，同年6月躋身湖北省委常委。在襄陽任職期間，他展現出務實工作作風。2017年3月全國兩會期間，面對央視記者提出的襄陽市南漳縣村民出行難問題，他當即現場辦公，要求相關同志了解情況并馬上安排，兩會后還親自調研，承諾盡快解決問題。
李樂成在襄陽市任職期間，襄陽市GDP先后在2018年、2021年突破4000億元、5000億元大關，并正式成為湖北省第二大經濟體。
2021年1月，李樂成卸任襄陽市委書記，轉任湖北省副省長，負責省政府常務工作，在發展改革、財政、稅務等多個領域積極作為，推動湖北省各項事業穩步前進。
2021年10月，李樂成在湖北任職37年后首次跨省履新，北上擔任遼寧省委副書記、省長，省政府黨組書記，并且直面“投資不過山海關”這一長期困擾東北發展的輿論標簽，通過公開回應、政策改革和行動實踐，展現出破除刻板印象、重塑區域營商環境的決心。
他曾提出“以優化營商環境為突破口，重塑遼寧經濟活力”，將“全面振興新突破三年行動”作為核心戰略，之后在央視喊出“山海關不住”的口號，強調東北展現出的“城市更新、產業升級、生態改善”新面貌，呼吁投資者實地感受變化。2023年，遼寧省GDP增速達5.3%，十年來首次超過全國平均水平，規上工業增加值增長5.6%。
呼吁“以新型工業化重構產業生態”
在過往工作中，李樂成也十分關注工業和信息化領域的發展，并提出了一系列重要觀點。
在襄陽市任職期間，他提出“制造業立市”戰略，依托東風汽車等龍頭企業，打造新能源汽車產業鏈，并引入華為、比亞迪等巨頭布局智能網聯汽車生態。至2021年離任時襄陽汽車產業產值突破3000億元，躋身全國十大汽車工業城市。
在遼寧工作期間，他積極推動當地工業企業的數字化轉型與技術升級。面對東北振興深水區，他提出“以新型工業化重構產業生態”，推動沈陽機床等老牌國企混改，布局人工智能、高端裝備制造等戰略性新興產業；同時力推“數字遼寧”建設，三年內建成5G基站超10萬座，數字經濟占比提升至48%。
2024年9月12日，在2024全球工業互聯網大會開幕式上，李樂成出席并致辭指出，新型工業化是發展新質生產力的主航道，5G、人工智能等數字技術與工業互聯網的疊加，是工業領域科技創新和產業創新的關鍵力量。
近期，李樂成還在《新型工業化》2025年第2期發表署名文章《以清潔能源強省建設為突破口 打造生態友好型現代化產業體系》，系統闡述了其推動綠色發展與新型工業化的核心觀點。
他指出，必須深入推進新型工業化，因地制宜發展新質生產力，加快構建清潔高效、多元支撐的新型能源體系，推動產業綠色低碳轉型，厚植高質量發展的綠色底色。培育壯大綠色低碳產業，是當今時代科技革命和產業變革的方向，是塑造產業競爭新優勢的必然選擇。
在“十四五”規劃收官的關鍵節點，李樂成履新工業和信息化部黨組書記，其兼具技術底色與地方治理經驗的復合型履歷，或將為我國新型工業化進程注入新動能。
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