交通運輸部：今年春運總體上應對有序有效，運行平穩
中新網2月28日電 在國新辦2月28日舉行的新聞發布會上，交通運輸部部長李小鵬介紹，到目前為止，今年春運總體上應對有序有效，運行平穩，經受住了復雜惡劣天氣的嚴峻考驗。
資料圖：江西南昌站，眾多旅客從站臺上走過。劉力鑫 攝國新辦2月28日舉行新聞發布會，介紹交通運輸高質量發展服務中國式現代化有關情況。會上有記者問：能否介紹一下今年春運所呈現出來的特點，采取了哪些措施應對不利因素，取得哪些成效？
李小鵬介紹，今天是春運第34天，還有6天將要結束，春運已經接近尾聲。前33天，初步看有以下幾個特點。
第一，人員的流動空前活躍，出行總量創歷史同期的新高。截止到昨天，跨區域人員流動量達到了72.04億人次，比2023年增長了10.6%，比2019年增長了9.1%。這是從總量和增量的角度看。
第二，出行結構發生了深刻變化，公路自駕成為了出行的主力。前33天，高速公路和普通國省道自駕車流動量超過58億人次，達到了歷史峰值。自駕車人員流動量占全社會總人員流動量的比例達到80.7%，“自駕車”、“自駕行”成為春運出行的絕對主力。但與此同時，鐵路、民航客運量也超過了疫情前的水平并且高位運行，鐵路達到歷史同期最高水平，民航達到歷史最高水平。
第三，惡劣天氣帶來影響，應對總體有力有序。過去33天，經歷了兩次惡劣天氣的過程。一次是2月1-9日，我國中東部地區出現大范圍的持續雨雪冰凍天氣，這個天氣過程影響范圍廣，累計雨雪量大，持續時間長，而且凍雨的面積大。第二次是2月17-26日，我國中東部地區出現劇烈降溫和大范圍雨雪天氣，這兩次的天氣過程都對春運產生了影響。經過各方共同努力，到目前為止，總體上應對有序有效，總體運行平穩，經受住了復雜惡劣天氣的嚴峻考驗。
第四，綜合運輸春運服務更加便捷高效。春運服務和保障能力大幅度提升，而且各種運輸方式的銜接更加高效，人民群眾全鏈條出行體驗和獲得感也不斷得到提高。
第五，重點物資運輸有序暢通。無論是從“大動脈”看，還是從“微循環”看，總體都是順暢的。重點物資流通樞紐運行穩定，有效保障了能源等重點物資以及民生重要物資的運輸。
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