23日，中央財經(jīng)委員會舉行第四次會議，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，有效降低全社會物流成本等問題。如何推動新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，如何有效降低全社會物流成本，我們一起來聽專家的解讀。
高端 智能 綠色成為新一輪大規(guī)模設(shè)備更新重點
會議強調(diào)，實行大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，將有力促進投資和消費，既利當前、更利長遠。要打好政策組合拳，推動先進產(chǎn)能比重持續(xù)提升，高質(zhì)量耐用消費品更多進入居民生活。
中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所所長朱敏表示，新一輪大規(guī)模技術(shù)改造和設(shè)備更新，有助于加快智能制造的大規(guī)模推廣，數(shù)控機床、工業(yè)機器人等智能裝備、智能產(chǎn)品也將迎來新的發(fā)展機遇和廣闊的增長空間。有助于加快重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，高端、智能、綠色和安全等方面是未來技術(shù)改造和設(shè)備更新的重點。
消費品以舊換新將拉動市場投資 更好滿足消費需求
會議還指出，要推動各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造，鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新，推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)模回收循環(huán)利用，加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。
中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院市場流通與消費研究室主任依紹華表示，實物消費領(lǐng)域正處于提質(zhì)的階段，消費品以舊換新一方面能夠拉動市場投資，對新產(chǎn)品的新消費品的投入，同時也能夠更好地滿足居民消費潛在的需求。
物流業(yè)降本增效將促進全國統(tǒng)一大市場形成
此外，會議強調(diào)，降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。物流是實體經(jīng)濟的經(jīng)絡(luò)，連接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率。
清華大學經(jīng)濟管理學院經(jīng)濟系教授馬弘表示，物流業(yè)降本增效，有利于促進商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游可以更好地依據(jù)區(qū)域稟賦和制度條件進行優(yōu)化布局，促進集聚經(jīng)濟和規(guī)模經(jīng)濟，以及智能化、數(shù)字化的形成；推動產(chǎn)業(yè)間的融合，也將促進全國統(tǒng)一大市場的形成，提升國民經(jīng)濟的整體運行效率。
23日，中央財經(jīng)委員會舉行第四次會議，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，有效降低全社會物流成本等問題。如何推動新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，如何有效降低全社會物流成本，我們一起來聽專家的解讀。
高端 智能 綠色成為新一輪大規(guī)模設(shè)備更新重點
會議強調(diào)，實行大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，將有力促進投資和消費，既利當前、更利長遠。要打好政策組合拳，推動先進產(chǎn)能比重持續(xù)提升，高質(zhì)量耐用消費品更多進入居民生活。
中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所所長朱敏表示，新一輪大規(guī)模技術(shù)改造和設(shè)備更新，有助于加快智能制造的大規(guī)模推廣，數(shù)控機床、工業(yè)機器人等智能裝備、智能產(chǎn)品也將迎來新的發(fā)展機遇和廣闊的增長空間。有助于加快重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，高端、智能、綠色和安全等方面是未來技術(shù)改造和設(shè)備更新的重點。
消費品以舊換新將拉動市場投資 更好滿足消費需求
會議還指出，要推動各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造，鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新，推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)模回收循環(huán)利用，加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。
中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院市場流通與消費研究室主任依紹華表示，實物消費領(lǐng)域正處于提質(zhì)的階段，消費品以舊換新一方面能夠拉動市場投資，對新產(chǎn)品的新消費品的投入，同時也能夠更好地滿足居民消費潛在的需求。
物流業(yè)降本增效將促進全國統(tǒng)一大市場形成
此外，會議強調(diào)，降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。物流是實體經(jīng)濟的經(jīng)絡(luò)，連接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率。
清華大學經(jīng)濟管理學院經(jīng)濟系教授馬弘表示，物流業(yè)降本增效，有利于促進商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游可以更好地依據(jù)區(qū)域稟賦和制度條件進行優(yōu)化布局，促進集聚經(jīng)濟和規(guī)模經(jīng)濟，以及智能化、數(shù)字化的形成；推動產(chǎn)業(yè)間的融合，也將促進全國統(tǒng)一大市場的形成，提升國民經(jīng)濟的整體運行效率。
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