中新社北京2月15日電 題：春運(yùn)過半 中國加大運(yùn)力應(yīng)對(duì)返程客流高峰
中新社記者 劉文文
隨著春節(jié)假期進(jìn)入后半程，中國迎來返程客流高峰。多地多部門加大高峰時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放，確保春運(yùn)平穩(wěn)暢通。
——鐵路加開熱門方向列車
今年春運(yùn)從1月26日開始，共40天。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至2月14日，前20天中國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客2.3億人次，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。當(dāng)前鐵路返程客流強(qiáng)勁增長，各地鐵路部門積極應(yīng)對(duì)返程客流高峰，增加客運(yùn)能力供給，在熱門方向和區(qū)間及時(shí)加開旅客列車，滿足旅客出行需求。
其中，武漢局集團(tuán)公司在漢宜鐵路、漢十高鐵、京廣高鐵、合武鐵路等熱門線路增開旅客列車133列。南昌局集團(tuán)公司計(jì)劃加開滬杭、廣深等方向以及江西、福建省內(nèi)短途旅客列車100列，其中動(dòng)車組列車70列。廣鐵集團(tuán)在當(dāng)前三亞站至海口東站每日開行列車47對(duì)基礎(chǔ)上，增加三亞站至美蘭站、海口東站列車3.5對(duì)，途經(jīng)博鰲站1對(duì)。
——公路增設(shè)春運(yùn)臨時(shí)專線
公路方面，各地全力投入春運(yùn)客流疏運(yùn)保障工作。上海市公交行業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間返程客流特征，在上海火車站、虹橋樞紐、上海南站、浦東機(jī)場(chǎng)、上海西站、石洞口碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所開通了25條春運(yùn)專線，地面公交在虹橋樞紐于2月14日至23日增設(shè)8條春運(yùn)臨時(shí)專線，確保地面公交與機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭、軌交的有效銜接，服務(wù)返程客流。南京汽車客運(yùn)南站將服務(wù)向站外延伸，在北廣場(chǎng)高鐵人工售票處附近的地鐵口設(shè)立公路客運(yùn)導(dǎo)乘臺(tái)，為廣大旅客提供便捷的出行指導(dǎo)。
——水路確保船舶精準(zhǔn)調(diào)度
作為粵瓊兩省的黃金水道，今年春運(yùn)瓊州海峽迎來創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)輸高峰。為應(yīng)對(duì)返程客流高峰疊加階段性的大霧等惡劣天氣，廣東、海南兩省，湛江、海口兩市頻繁互動(dòng)，進(jìn)一步建立完善溝通對(duì)接機(jī)制，每日定時(shí)共享船舶運(yùn)力、預(yù)售票數(shù)據(jù)、氣象預(yù)報(bào)和停航預(yù)警、待渡車輛數(shù)量、高速公路來車情況等各類信息，確保預(yù)判、船舶調(diào)度的準(zhǔn)確性。
海南省交通運(yùn)輸廳副廳長李冠濤介紹，為保障瓊州海峽春運(yùn)返程運(yùn)輸，海南省將增開班次，力爭(zhēng)每日開航300班次以上，投入不少于6個(gè)班次新能源汽車專班。繼續(xù)全面實(shí)施預(yù)約過海制度和開航前3小時(shí)車輛進(jìn)港管理制度，必要時(shí)協(xié)調(diào)北岸放空船舶，支援南岸搶運(yùn)。
——民航積極挖掘運(yùn)輸潛力
為有效應(yīng)對(duì)客流高峰，民航千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力。年后春運(yùn)期間(2月10日至3月5日)中國南方航空累計(jì)安排加班2324班次，助力返程人員順利出行。國際和地區(qū)航線方面，從泰國、馬來西亞、新加坡等地返程的客流也出現(xiàn)高峰，南航在曼谷、吉隆坡、新加坡至中國廣州、武漢、鄭州、沈陽等航線安排加班。
春節(jié)期間海南旅游火爆，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司增加北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等重點(diǎn)客源地航線運(yùn)力投放。大年初四海南省開始進(jìn)入出島客流高峰，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)出島機(jī)票較為緊張，初七前至中國主要目的地城市機(jī)票已基本售罄，預(yù)計(jì)客流高峰將持續(xù)至初十左右。為緩解春運(yùn)返程航班緊張等相關(guān)問題，民航局已同意增加海南運(yùn)力，有關(guān)航司正在報(bào)送計(jì)劃。
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