2月11日消息，汽車界這兩天有一種說法：在同一個樁上充電，比亞迪會搶其他品牌的充電功率。
對此，汽車博主“向北不斷電”進行了實測，兩款車型分別是騰勢N7和特斯拉Model 3，在同一個充電樁（雙槍）上測試。
開始先插上特斯拉的充電槍，功率57KW。再插上騰勢N7充電槍，騰勢N7充電功率55KW，特斯拉則降到了37KW。
反過來，先插上騰勢N7的充電槍，充電功率為56KW。再插上特斯拉的充電槍，結果騰勢N7充電功率并沒有下降，特斯拉依舊只有37KW。這時，將騰勢N7充電槍拔掉，特斯拉充電功率上漲到55KW。
由此來看，比亞迪的確會搶同一充電樁上特斯拉的功率。
有網民表示，經常在服務區充就知道了，特別是總共4個樁的那種服務區，別家車基本搶不過比亞迪。比亞迪內部，老的搶不過新的。
根據不同的充電樁分流邏輯，其實現實中充電槍功率存在很大不確定性。
有網民曬圖表示，個人的比亞迪漢，在國電60kw的老樁吸出了74kw
也有比亞迪海豹車主反饋，海豹高速上國網的充電樁能到120kw，然后來了輛特斯拉，同一個樁，我一下就降到58kw了。
本文鏈接：別跟比亞迪一起充電 實測真的會搶特斯拉功率http://www.lensthegame.com/show-4-2905-0.html
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