中新經(jīng)緯12月6日電 據(jù)路透社6日報道，大眾汽車工會IG Metall周四的一份聲明稱，工人們將于下周一進行延長罷工，加劇與管理層就裁員以及歐洲最大汽車制造商在德國領(lǐng)土上的首次工廠關(guān)閉的激烈爭論。
據(jù)報道，IG Metall表示，在德國全國各地的所謂“警告”罷工中，工人將在9個不同的地點放下工具四個小時，是12月初第一輪工業(yè)行動的兩倍。
報道稱，罷工時間與大眾汽車和勞工代表之間就削減成本措施進行的下一輪談判相吻合。該公司表示，這些措施對于在不斷上漲的成本和外國競爭對手面前保持競爭力至關(guān)重要。大眾汽車稱，管理層和工人代表仍在對話中，以共同制定可行的長期解決方案，以平衡經(jīng)濟穩(wěn)定和確保就業(yè)前景。
報道指出，歐洲最大汽車制造商的危機打擊了德國，當時德國正處于經(jīng)濟不確定性和國內(nèi)政治動蕩之際，該地區(qū)汽車制造商也陷入了更廣泛動蕩。
大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆(Oliver Blume)周三為他的決定辯護說，在快速變化的環(huán)境中，該決定是必要的，稱管理層不能在“幻想的世界里”運作。
報道援引IG Metall談判代表Thorsten Groeger周四稱，“當奧博穆站在員工面前祝他們圣誕快樂時，這近乎嘲笑，而與此同時，大眾董事會更愿意將解雇信放在員工的圣誕樹下。”工會官員表示，如果在下周談判中無法達成協(xié)議，工人們可能會增加壓力，從而導(dǎo)致更長時間甚至可能無限期的罷工。
此前在當?shù)貢r間10月28日，大眾汽車集團勞資委員會主席達尼埃拉?卡瓦洛透露，集團計劃關(guān)閉至少三家位于德國的工廠，并裁員數(shù)萬人。按照卡瓦洛的說法，管理層已明確表態(tài)，在德國必須采取裁員措施才能繼續(xù)維持運營，預(yù)計德國所有大眾工廠都將受到這一計劃影響。
卡瓦洛還表示，除了裁員和關(guān)閉工廠，大眾還計劃將員工薪資至少削減10%，并在2025年和2026年凍結(jié)薪資。(中新經(jīng)緯APP)
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