11 月 26 日消息，廣汽集團商用車戰略暨產品發布會今日在廣汽科技館舉行，廣汽集團發布商用車“135”發展戰略，提出力爭到 2030 年，營收規模達 300 億元，加速向智能新能源商用車轉型。
▲ 圖源廣汽集團，下同
獲悉，“135”發展戰略具體為：
“1”是一個目標，力爭到 2030 年，營收規模達 300 億元，成為新能源商用車行業的中堅力量
“3”是三大引擎，打造智能制造、產業聯盟和用戶生態三大發展引擎，驅動商用車新能源化和智能化的全面發展
“5”是五大戰略措施：深化體制機制改革，打造高效靈敏的人才隊伍；精研場景定義汽車，構建新能源商用車產品矩陣；整合廣汽的資源優勢，創新提供一體化解決方案；搭建產業合作聯盟，營造共生共榮共享產業生態；立足灣區放眼全球，積極拓展國際商用車市場
此外，廣汽集團還發布了廣汽商用車 T9，應用電池 PACK 與車架模塊化集成、高效電驅橋、700L 高強鋼及鋼鋁復合材料等技術，整車自重 8.9 噸。
官方表示，通過自主研發的整車控制系統、電驅橋、集成式熱管理、智能云等技術，實測整車綜合電耗低至 1.1 度每公里，達到行業領先水平。
祺跡汽車在會上發布了廣汽商用車首個規模化應用智駕平臺 —— 祺跡 L 平臺。平臺首款車型 Robobus L60 亮相，將于 2024 年 12 月投產。
據介紹，Robobus L60 搭載乘用車級線控轉向、線控制動等解決方案，具備更快的響應時間和更高的控制精度，相較傳統商用車性能顯著提升；同時率先引入熱泵空調集成式智能熱管理等先進節能技術。
基于同一智駕平臺，祺跡汽車還將陸續推出兩款衍生產品 ——Robotruck 和 Robovan。
Robotruck T45 計劃于 2025 年上半年投產，完全舍棄駕駛室設計，15 立方米貨箱、2.1 噸以上有效載荷，加上車規級高性能、高可靠性的特點，號稱將重新定義無人物流車。
Robovan X60：計劃于 2026 年投產，采用歐洲標準正向開發，搭載 800V 高壓平臺，具備更高的效率表現。其最大貨艙體積大于 16.5 立方米，艙體利用率較傳統產品提升 25%。
本文鏈接：廣汽集團發布商用車“135”發展戰略，目標到 2030 年營收規模達 300 億元http://www.lensthegame.com/show-4-13902-0.html
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