11 月 9 日消息,路透社援引知情人士消息,零跑與 Stellantis 的合資公司已經(jīng)取消在波蘭工廠生產(chǎn)第二款電動汽車的計劃,轉(zhuǎn)而考慮使用位于德國的 Stellantis 工廠,作為 B10 電動汽車的替代生產(chǎn)基地。
對此消息,Stellantis 與零跑拒絕置評。
注意到,零跑國際合資公司于今年 5 月宣布正式成立。零跑國際是 Stellantis 集團與零跑汽車按 51%∶49% 比例成立、并由 Stellantis 集團主導(dǎo)的合資公司,其擁有全面的內(nèi)部開發(fā)能力。今年 6 月,首批小型電動汽車 T03 在 Stellantis 波蘭組裝工廠下線。
零跑 B10 車型于今年巴黎車展正式亮相,定位緊湊型 SUV,基于 LEAP3.5 架構(gòu) B 平臺打造,將聚焦 10~15 萬元市場,將于明年全球上市。零跑 B10 整體造型延續(xù)了家族化設(shè)計語言,采用新能源汽車流行的貫穿式尾燈、隱藏式門把手設(shè)計。此外,零跑 B10車頭采用了貫穿式燈帶設(shè)計,左右兩側(cè)為分體式大燈。
本文鏈接:消息稱零跑計劃在德國 Stellantis 工廠生產(chǎn)電動汽車http://www.lensthegame.com/show-4-13199-0.html
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