21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者柳寧馨 杭州報(bào)道
前三季度，長三角三省一市GDP總量達(dá)23.2萬億元，約占全國的四分之一。
萬億GDP城市依舊是長三角的強(qiáng)支撐。前三季度，在長三角9座“萬億之城”中，6市增速跑贏全國，分別是南通、蘇州、無錫、常州、合肥、寧波，江蘇多個(gè)城市經(jīng)濟(jì)增長表現(xiàn)亮眼。同期，合肥規(guī)上工業(yè)增加值增長15.2%，不僅領(lǐng)跑長三角，也領(lǐng)跑全國萬億GDP城市。
從規(guī)模看，前三季度，上海仍然是唯一GDP總量超3萬億元的城市，蘇州、杭州位列其后，GDP規(guī)模分別為1.85萬億元、1.52萬億元，其他同期GDP總量過萬億的城市分別為南京、寧波、無錫。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理發(fā)現(xiàn)，長三角重點(diǎn)城市在發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、搶抓新興產(chǎn)業(yè)機(jī)遇方面做得較好，例如上海的集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，蘇州的電子及通信設(shè)備制造業(yè)等高技術(shù)制造業(yè)，合肥的電子信息、汽車產(chǎn)業(yè)等。明確的主鏈產(chǎn)業(yè)成為城市重要發(fā)力點(diǎn)，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)驅(qū)動，容易帶來規(guī)模效應(yīng)。
工業(yè)決勝
從長三角9座萬億GDP城市經(jīng)濟(jì)增速看，前三季度，江蘇城市表現(xiàn)十分亮眼，囊括增速前4名，但也有一些分化。
前三季度，南通跑出了6.3%的GDP增速，在9座城市排第一，蘇州、無錫則以6%的GDP增速并列第二，常州也達(dá)到5.8%的增速，為江蘇經(jīng)濟(jì)增長穩(wěn)住了基底。
不過，江蘇省省會南京前三季度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不如預(yù)期，GDP增速為4.4%，低于全國平均，同期，南京規(guī)上工業(yè)增加值增速為3%，除了上海未公布該項(xiàng)工業(yè)數(shù)據(jù)，南京在9座城市中經(jīng)濟(jì)增速、規(guī)上工業(yè)增加值增速均墊底。
江蘇省社會科學(xué)院社會政策所所長張春龍?jiān)诮邮?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，江蘇的裝備制造業(yè)是其工業(yè)的一大亮點(diǎn)。裝備制造業(yè)作為工業(yè)的“壓艙石”，對江蘇工業(yè)增長的貢獻(xiàn)顯著，是江蘇工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的重要支撐。
事實(shí)上，江蘇高端裝備制造業(yè)主要分布在南京、南通和常州，以軌道交通裝備、海洋工程裝備、航空裝備和衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)為主。目前看，相比于南通和常州，南京規(guī)上工業(yè)增速略有落后，未來，南京在工業(yè)特別是裝備制造業(yè)方面仍然有發(fā)力空間。
從經(jīng)濟(jì)規(guī)模看，前三季度，上海依然是長三角“第一城”，3.44萬億元的GDP總量遠(yuǎn)超排在第二、三位的蘇州、杭州，南京、寧波、無錫分別為1.31萬億元、1.26萬億元、1.15萬億元。
前三季度，蘇州依然是GDP總量和增速都表現(xiàn)不錯(cuò)的“尖子生”。工業(yè)在其中發(fā)揮重要支撐。前三季度，蘇州第二產(chǎn)業(yè)增加值為8331.9億元，增長7.8%，其中，蘇州規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長4.9%，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.3%，高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值同比增長8.8%。
杭州和南京作為兩座省會城市，雖然總量依然穩(wěn)定在9座長三角萬億之城的“五強(qiáng)”，但前三季度GDP增速均未達(dá)到全國平均線。特別是南京，目前經(jīng)濟(jì)總量位于全國“萬億之城”的第十名，今年四季度，天津、寧波、青島都有可能超越南京，沖刺“十強(qiáng)”。
前三季度，寧波地區(qū)生產(chǎn)總值12644.3億元，同比增長5.3%，與南京同期經(jīng)濟(jì)規(guī)模差距僅為480億元。無錫是前三季度9座城市中經(jīng)濟(jì)規(guī)模第六位，在前三季度固定資產(chǎn)投資增速排在9座城市第一位（除南京未公布），為6.8%。
前三季度，9座城市中，GDP總量低于1萬億元的為合肥、南通、常州。其中，常州是2023年新踏入萬億GDP門檻的城市。
合肥是一匹持續(xù)受關(guān)注的“黑馬”。前三季度，合肥實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值9697.1億元，同比增長5.4%，繼續(xù)領(lǐng)跑省內(nèi)，也縮小與長三角其他省會城市的差距。同期，合肥規(guī)上工業(yè)增加值增長15.2%，不僅領(lǐng)跑長三角，也領(lǐng)跑全國萬億GDP城市。
優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)占先機(jī)
在長三角，這些萬億GDP城市都有較為清晰的重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，因而不斷形成規(guī)模效應(yīng)，拉動經(jīng)濟(jì)增長。
從龍頭城市上海看，上海的經(jīng)濟(jì)增長速度在前三季度有所放緩。今年以來，上海一季度、上半年、前三季度的經(jīng)濟(jì)增速分別為5%、4.8%、4.7%，經(jīng)濟(jì)有放緩趨勢。特別是從第二產(chǎn)業(yè)增加值增速看，上海一季度、上半年、前三季度表現(xiàn)分別為2.2%、1.2%、1.2%。
上海社科院原副院長王振在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，客觀來看，上海工業(yè)整體增速有所放緩。背后有兩個(gè)主要原因，一是去年增速相對較高，其中較大因素是2022年工業(yè)因疫情出現(xiàn)負(fù)增長，在近幾年沒有形成較大規(guī)模工業(yè)投資的情況下，今年工業(yè)增速放緩是必然的；二是工業(yè)效益下降降低了增加值增速，今年前三季度上海工業(yè)增加值增速明顯低于工業(yè)總產(chǎn)值增速。
不過，從上海三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的增長態(tài)勢看，集成電路持續(xù)保持較快增長，人工智能、生物醫(yī)藥前景廣闊，而上海優(yōu)勢的服務(wù)業(yè)繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的作用。
在王振看來，上海在二十年前就形成了服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，今年前三季度上海第三產(chǎn)業(yè)增速為5.8%，對全市保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長奠定了積極基礎(chǔ)。服務(wù)業(yè)增長較快，得益于上海在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)及金融四大優(yōu)勢領(lǐng)域的共同發(fā)力，保持了良好勢頭。
蘇州、無錫同樣對城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)十分明確。例如，蘇州加快推進(jìn)“1030”產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)即10個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和30條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)力電子信息、高端裝備、先進(jìn)材料、新能源等。前三季度，蘇州電子及通信設(shè)備制造業(yè)、航空航天器及設(shè)備制造業(yè)保持兩位數(shù)增長，分別同比增長15.3%、11.1%。同期，蘇州新能源汽車、碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)量分別增長18.6倍、5.7倍。
合肥、南通、常州等城市不僅依托于原本工業(yè)基底，更是抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)代機(jī)遇。
2020年，南通邁入“萬億俱樂部”，也是繼蘇州、南京、無錫之后，江蘇省第四個(gè)萬億城市。近年來，南通提出爭做“江蘇第三城”，基于制造業(yè)和重工業(yè)的長期積累，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型讓南通繼續(xù)鍛造后發(fā)優(yōu)勢。前三季度，南通規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.7 %，增速列江蘇省第2位。
華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，蘇南在江蘇發(fā)展中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，但近年來投資的重點(diǎn)區(qū)域在蘇中。例如，通過投資蘇中的龍頭城市南通，穩(wěn)步推進(jìn)江蘇的經(jīng)濟(jì)中心從蘇南向蘇中、蘇北轉(zhuǎn)移。南通不僅在新興產(chǎn)業(yè)投資，也在鋼鐵、石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資，帶動人氣，逐步發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。
合肥則強(qiáng)調(diào)“以投帶引”，對主鏈型產(chǎn)業(yè)有著明確的規(guī)劃，在新能源汽車、新型顯示、光伏等產(chǎn)業(yè)方面不斷擴(kuò)大規(guī)模。
合肥的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)增速十分強(qiáng)勁。前三季度，合肥平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增加值增長36.7%，拉動規(guī)上工業(yè)增速7.8個(gè)百分點(diǎn)；汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增加值增長34.3%，較上半年加快9.8個(gè)百分點(diǎn)，拉動規(guī)上工業(yè)4.5個(gè)百分點(diǎn)。截至10月21日，合肥市2024年新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛，預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)量突破130萬輛，同比增長74%。
在曾剛看來，這幾年強(qiáng)省會最成功的案例是合肥，不僅把省會做大，也把能級做強(qiáng)，因此，可以發(fā)現(xiàn)合肥在萬億GDP城市的排名不斷上升，有很多亮點(diǎn)變化，同步提升經(jīng)濟(jì)規(guī)模和質(zhì)量，提升城市影響力。
本文鏈接：長三角萬億之城三季報(bào)：南通領(lǐng)跑南京失速，合肥強(qiáng)攻主鏈型產(chǎn)業(yè)http://www.lensthegame.com/show-4-13135-0.html
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