11 月 1 日消息，小米汽車官微 31 日晚公布了第 77 集答網(wǎng)友問，此次問答主要聚焦 SU7 Ultra 和最新的 OTA 1.4.0 展開。
小米汽車進一步解釋了“設(shè)計最高時速”的定義：車輛在場地條件滿足，車輛最佳狀態(tài)可達到的最高車速。根據(jù)不同測試條件認證不同最高時速是業(yè)內(nèi)的普遍做法，一些海外品牌全球化車型在國內(nèi)的認證最高時速和部分海外市場的認證最高時速不同，但是車型的實際能力保持一致。
小米汽車表示，在駕駛模式設(shè)定上做了非常多的安全設(shè)定，從功能上強化安全性。用戶第一次使用大師自定義模式時，系統(tǒng)也會強制學(xué)習(xí)安全手冊及駕駛安全培訓(xùn)。
附此次問答內(nèi)容如下：
小米 SU7 Ultra 目前最高時速 350km/h，為什么叫“設(shè)計最高時速”？設(shè)計最高時速：是指車輛在場地條件滿足，車輛最佳狀態(tài)可達到的最高車速。
最高時速認證結(jié)果受測試場地限制，不同區(qū)域的測試標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，因此在全球范圍內(nèi)的不同區(qū)域認證最高時速結(jié)果也可能不一樣，所以表述為“設(shè)計最高時速”。正式發(fā)布時，我們也將公布更多小米 SU7 Ultra 的產(chǎn)品信息。
根據(jù)不同測試條件認證不同最高時速是業(yè)內(nèi)的普遍做法，例如一些海外品牌的全球化車型，在國內(nèi)的認證最高時速和部分海外市場的認證最高時速是不一樣的，但是車型的實際能力保持一致。
小米 SU7 Ultra 這么大馬力，日常駕駛時，該怎么有效、便捷地限制性能輸出呢？小米 SU7 Ultra 最大馬力 1548PS、零百加速 1.98 秒（不含起步時間），擁有極其強大的動力性能。大家在享受巔峰性能帶來的駕駛樂趣同時，更要最大限度注意安全駕駛，因此我們在駕駛模式設(shè)定上，也做了非常多的安全設(shè)定，從功能上強化安全性。
針對賽道場景，我們打造了排位賽模式、耐力賽模式、漂移模式、大師自定義模式等，讓大家充分享受賽道駕駛的樂趣。而在日常場景，新手模式、經(jīng)濟模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、自定義模式等將對馬力參數(shù)、加速時間、最高時速進行不同級別的限制，以保證駕駛安全。而用戶第一次使用大師自定義模式時，我們也會強制學(xué)習(xí)安全手冊及駕駛安全培訓(xùn)。具體詳細信息等產(chǎn)品正式上市再和大家分享。
我們將持續(xù)呼吁廣大用戶敬畏速度，無論在賽道上還是日常駕駛，要確保充分了解產(chǎn)品的性能表現(xiàn)及駕駛技巧，切勿魯莽操作，始終將安全駕駛放在第一位。
更新 1.4.0 之后的小米汽車，都有哪些按鍵自定義能力？升級 HyperOS 1.4.0 版本之后，用戶可以對長按方向盤右側(cè)滾輪進行自定義，功能包括開啟 360 泊車影像、開啟智能泊車、手動保存一段行車記錄、方控對講（使用方控對講功能，需車輛先連接小米對講機 3）。
同時 Max 車主和選配了尾翼的 Pro 車型用戶，可以對中央扶手區(qū)域后兩個按鍵進行自定義，除了原生的懸架高度調(diào)節(jié)和尾翼高度調(diào)節(jié)外，用戶可自定義為動能回收強度調(diào)節(jié)、開啟前 / 后 360 影像、開啟前 / 后風(fēng)擋除霜。
如何才能開啟 1.4.0 版本上的地圖導(dǎo)航“通勤模式”？
更新 HyperOS 1.4.0 版本后，在車載地圖中“設(shè)置”-“通勤”頁面中，設(shè)定“家”和“公司”的位置，即可開啟“通勤自動導(dǎo)航”功能。
同時可以設(shè)置播報方式和自定義上下班時間，在通勤模式下，上車展示路況預(yù)知擁堵，出發(fā)后自動導(dǎo)航并動態(tài)規(guī)劃更優(yōu)路線，上下班出行更便捷。
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