中新經緯10月23日電 題:平臺補貼超百萬份,汽車以舊換新效果顯現
作者 程似騏 中信建投證券汽車首席分析師
以舊換新政策的效果正在逐漸顯現。截至10月16日,商務部以舊換新平臺已接收超過142萬份補貼申請,單日新增申請量首次突破2萬份大關。
汽車市場作為實施以舊換新政策的重點領域之一也被注入了強勁的動力。自今年3月開始推動大規模設備更新和消費品以舊換新政策以來,國內汽車消費市場持續升溫。9月乘用車市場也展現出強勁的增長勢頭。零售量達到210.9萬輛,不僅同比增長了4.5%,還實現了10.6%的環比增長,表現令人矚目。新能源汽車領域更是持續高歌猛進,9月零售量攀升至112萬輛,同比激增51%,環比亦增長9%,彰顯出新能源汽車市場的蓬勃活力。
商用車市場也在逐步復蘇。9月份,商用車產銷分別達到29.4萬輛和28.4萬輛,環比實現8.7%和4.4%的增長。盡管同比仍有所下滑,但內需回升和出海景氣的持續疊加為商用車市場注入了新的活力。
在地方補貼政策的逐步跟進下,預計消費者的觀望情緒將繼續得到有效釋放,消費潛力將加速顯現,汽車以舊換新效果將進一步凸顯。
以舊換新政策細則的落地和補貼力度的超預期,將進一步助力行業升溫,并有效緩解頭部企業的盈利壓力。在此背景下,那些定位于主流市場(補貼彈性大)、新能源占比高(補貼金額高)的企業,尤為值得投資者關注。
在零部件領域,隨著企業業績的較好兌現,估值也有望得到回升。然而,估值彈性、籌碼結構等仍是核心壓制點。當前,個股走勢呈現分化態勢。對于汽車板塊,建議投資者配置低估值且業績優異的白馬股(業績長期優良、成交活躍,具備較高投資價值的股票)零部件標的,以及具有新增長曲線的零部件企業。
當然,投資總是伴隨著風險。客戶拓展和新項目量產進度不及預期等風險因素,需要投資者保持警惕。(中新經緯APP)
(文中觀點僅供參考,不構成投資建議,投資有風險,入市需謹慎。)
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責任編輯:孫慶陽
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