9 月 19 日消息，今日全新嵐圖夢想家正式上市，新車推出 8 款配置車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為 32.99-44.99 萬元。新車提供 PHEV 和 EV 兩種動力選擇，并根據(jù)智駕能力分為鯤鵬版和乾崑版，其中乾崑版車型配備華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，該車也是首款搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 和鴻蒙座艙的 MPV。
外觀方面，新款夢想家主要在車頭部分進行了調(diào)整。多邊形前格柵輪廓保持不變，中網(wǎng)采用 34 根粗細不一的鍍鉻飾條，排列方式為密幅直瀑式。前包圍兩側(cè)的“L”型鍍鉻飾條在底部向內(nèi)延伸并連接。
車側(cè)和車尾設(shè)計保持不變，后排配備電動側(cè)滑門，采用隱藏式滑軌設(shè)計，車尾部分配有頂部擾流板。尺寸方面，卓越 / 尊貴鯤鵬版長寬高分別為 5315/1985/1820 毫米，軸距 3200 毫米；旗艦鯤鵬版車身高度降低 20 毫米，為 1800 毫米；旗艦乾崑版車身寬度增加 13 毫米，達到 1998 毫米。
乾崑版采用華為乾崑 ADS 3.0 智駕方案，配備 192 線激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭等 27 個智能感知硬件，支持無圖城市 / 高速 NOA 領(lǐng)航、智能泊車輔助及超 20 項主動安全功能。
內(nèi)飾方面，新款夢想家新增云灰和木杏兩種配色。中控、副駕連屏取代了老款三聯(lián)屏布局，單塊屏幕尺寸為 15.4 英寸。配備 10.25 英寸懸浮式全液晶儀表和 29 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，并提供 2 個 50 瓦手機無線充電面板。
據(jù)了解，新車采用高通驍龍 8295P 座艙芯片，搭載了華為鴻蒙座艙，車機界面采用全新 UI 設(shè)計，主界面為 3D 車控，支持分屏交互、四音區(qū)語音控制、AI 語音、AI 大模型、多屏互動、多種情景模式及 voyah share（手機投屏中控屏幕）等功能。導(dǎo)航功能升級，提供車道級導(dǎo)航渲染、紅綠燈倒計時、綠波車道及導(dǎo)航分屏等。
中央扶手箱內(nèi)置 13 升車載冷暖冰箱，提供零下 6 攝氏度至 15 攝氏度制冷及 30 攝氏度至 50 攝氏度制熱功能。冰箱可在后排開啟，帶有雙門互鎖及 24 小時離車保溫功能。
新車采用 2+2+3 式 7 座布局，前兩排座椅支持加熱、通風(fēng)、記憶及 10 點按摩功能，第二排座椅配備 4 向調(diào)節(jié)腿托，第三排座椅支持電動調(diào)節(jié)（靠背角度、座椅前后位置）和加熱。第二排配備零重力座椅，支持一鍵零重力模式，配備 6 英寸扶手屏、隱藏式小桌板、隱藏式杯托及外側(cè)手機 50 瓦無線快充功能，后艙提供 17.3 英寸 3K 娛樂屏。
其他配置方面，新車配備 22 個 HiFi 級揚聲器，包括頭枕音響及 6 個天空揚聲器，支持 7.1.6 聲道全景立體環(huán)繞聲。配備仿麂皮頂篷、270 度全景光影氛圍燈和車頂懸浮氛圍燈，支持 64 色無級調(diào)節(jié)。具備雙天窗、香氛系統(tǒng)，空氣懸架帶迎賓模式。
后備廂常規(guī)空間為 502 升，第三排座椅支持一鍵放倒，最大容積可擴展至 2700 升。
新車搭載第三代嵐海動力系統(tǒng)，綜合輸出功率 420 千瓦，0-100 公里 / 小時加速時間 5.9 秒，匹配容量為 43 千瓦時的電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 235 公里，綜合續(xù)航 1411 公里，饋電狀態(tài)下 CLTC 綜合油耗每百公里 5.42 升。繼續(xù)采用前雙叉臂 + 后五連桿懸架，并提供帶魔毯功能的空氣懸架 + CDC 電磁減振。同時，新車還配備了外放電功能，擁有超 40 小時的最長外放電時間。
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