近日，高合再次開直播透露公司近況，時隔七個月后高合汽車CEO丁磊再次露面，丁磊在直播間表示，“整個高合公司正在經(jīng)歷一個浴火重生的階段，高合團隊也在經(jīng)歷一場脫胎換骨的轉變。高合車主是高合最寶貴的資產(chǎn)，車主不散，高合不死?！?/span>
隨后高合汽車工程項目總監(jiān)楊悅卿介紹了高合近況，他表示高合公司目前進入的是預重整環(huán)節(jié)，而非破產(chǎn)。公司當下正處在戰(zhàn)略投資人的招募階段，這個時間會有點長。為確保資金用于保障高合汽車的后續(xù)服務，除了售后服務等與用戶直接關聯(lián)的員工，包括其在內(nèi)許多高合在崗員工月薪僅為2690元，并暫停了社保和公積金等相關福利的繳納。不是找不到工作，而是為了情懷留在高合。
“下一個階段我們會在臨時管理人的指導之下，配合預重整的各項工作的推進，盡快去實現(xiàn)我們復產(chǎn)和公司的復出。”楊悅卿表示。
關于售后方面，楊悅卿介紹，近期高合成立新的售后服務公司，目前已經(jīng)與4家公司簽署了相關的零配件的采購合同，還有4家正在進行合同細節(jié)商討，同時還正在與十幾家的合作伙伴們溝通合作。此前的停產(chǎn)停工導致供應商的排產(chǎn)停工，部分零部件可能在短時間之內(nèi)會有問題，但是高合汽車會積極爭取并且嘗試尋找其他的替代方案。
在接下來一個月時間里，高合汽車還將優(yōu)化服務中心的網(wǎng)點布局，可能會涉及部分網(wǎng)點的場地更換，但是會保證現(xiàn)有服務中心所在城市依然會有網(wǎng)點保留。
自2月份停工停產(chǎn)以來，高合多方尋找資金，曾傳出收購高合的車企包括阿維塔科技、一汽集團、力帆等，但后續(xù)都沒有了下文。并接連經(jīng)歷了沙特資本和仰融“空頭支票”的教訓。今年2月，丁磊曾表示高合翻身的窗口期最多只有三個月，他會積極去爭取收購或者投資機會，但近七個月后高合仍然沒有完全翻身。
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