中新經緯1月31日電 1月30日,深交所向海南高速公路股份有限公司(下稱“海南高速”)下發關注函。
來源:深交所網站
關注函顯示,1月30日晚間,海南高速披露《2023年度業績預告》(以下簡稱“業績預告”),2023年預計歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)為9000萬元至10600萬元,扣除非經常性損益后的凈利潤為虧損1700萬元至100萬元,扣除后營業收入為10700萬元至12000萬元。對此,深交所要求海南高速說明多方面事項。
2023年第三季度報告顯示,海南高速前三季度實現營業收入6073.30萬元,凈利潤4664.78萬元。海南高速第四季度收入、凈利潤占全年收入、凈利潤的比重預計均超40%。深交所要求海南高速結合公司所處行業、主要業務經營情況及具體收入確認政策等,說明公司集中在第四季度確認收入的原因及合理性,收入確認條件、確認時點是否符合企業會計準則的規定;對照深交所《上市公司自律監管指南第1號――業務辦理》有關營業收入扣除的規定,說明公司2023年營業收入預計扣除項是否完整。請年審機構核查并發表明確意見。
業績預告顯示,海南高速報告期內預計股票減持收益和交易性金融資產收益等其他非經常性損益對凈利潤的影響金額約為10000萬元至10700萬元。深交所要求海南高速具體列明前述非經常性損益構成、確認依據及計算過程,相關收益確認是否存在重大不確定性,公司非經常性損益確認是否真實準確完整,是否存在將《公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第1號――非經常性損益》中列舉的非經常性項目界定為經常性損益項目的情況。請年審機構核查并發表明確意見。
關注函顯示,自海南高速海南東線高速公路投資建設項目投資回報期基本結束后,已連續四年扣除非經常性損益后凈利潤為負,目前在售房產項目較少。深交所要求海南高速結合目前經營計劃、行業發展趨勢等,說明影響公司未來經營業績的主要因素,公司為提高主業盈利能力及改善持續經營能力擬采取的具體措施,公司持續經營能力是否存在重大不確定性,并充分提示相關風險。
根據深交所規定,如海南高速2023年度扣除非經常性損益前后凈利潤孰低者為負值,且扣除與主營業務收入無關的業務收入和不具備商業實質的收入后的營業收入低于1億元,公司股票將被實施退市風險警示。深交所要求海南高速嚴格執行會計準則,依規做好年度報告編制及相關信息披露等工作,并充分提示可能存在的退市風險警示情形。請年審機構在審計執業過程嚴格遵循相關規定,勤勉盡責,公正獨立,審慎設計和實施審計程序,獲取充分、適當的審計證據,保證審計執業質量,出具恰當的審計意見。
資料顯示,海南高速成立于1993年8月,是在原海南省東線高速公路建設工程指揮部辦公室的基礎上,以定向募集方式設立的股份有限公司,1998年1月在深圳證券交易所掛牌上市,是海南省屬重點國有上市企業之一。公司主營業務涉及括房地產開發與銷售、酒店、文旅、廣告業務等。
二級市場方面,海南高速1月30日收跌3.42%報4.23元/股,總市值30億元。(中新經緯APP)
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