中新經緯2月5日電 (陳俊明)廣汽集團官宣換帥，曾慶洪辭去董事長職務，馮興亞接棒。
車圈酣戰激烈的當下，廣汽集團進行人員調整，馮興亞未來能帶領公司走出改革陣痛期嗎？
換帥
2月4日晚間，廣汽集團公告，公司董事會收到曾慶洪送達的《辭職函》。曾慶洪因到齡退休，申請辭去公司董事長、董事、董事會戰略委員會主任委員及委員職務，并確認與公司及董事會無任何意見分歧，亦無任何與辭任上述職務須提請公司股東注意的事項。辭任上述職務后，將不在公司擔任任何職務。
來源：廣汽集團公告
繼任者方面，經廣汽集團董事會審議通過，選舉董事馮興亞為公司第六屆董事會董事長。
曾慶洪為廣汽集團“老將”，1997年加入公司，自2005年6月起至2016年10月任公司副董事長、自2005年6月起至2016年11月任公司總經理，自2008年8月至2016年10月兼任廣汽工業集團副董事長，自2013年7月至2016年10月兼任廣汽工業集團總經理。2016年10月至2025年2月任公司董事長。
曾慶洪履歷背景與廣汽豐田、廣汽本田頗有淵源。他曾于2013年6月至2016年12月兼任廣汽豐田董事長及廣豐發動機副董事長，2008年8月至2013年6月兼任廣汽乘用車董事長，并于2011年1月至2013年6月兼任廣汽吉奧汽車有限公司董事長、2010年1月至2013年6月兼任廣汽菲克董事長 ；此前還曾任廣汽商貿董事長、廣汽部件董事長、廣汽日野董事長、廣汽本田董事及執行副總經理、廣汽工業集團及廣汽集團副總經理等職。
值得一提的是，馮興亞在廣汽集團任職超20年。2004年12月起在集團任職，歷任廣汽豐田汽車有限公司銷售部副部長、副總經理、執行副總經理、董事，2008年7月起任公司副總經理、2015年3月起任公司董事、2016年11月起任公司總經理。現任公司黨委書記、董事長、總經理，兼任廣汽傳祺汽車有限公司董事長、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長、廣汽國際汽車銷售服務有限公司董事長。
簡歷顯示，馮興亞1988年7月畢業于西安交通大學，獲得工學學士學位，并于2001年7月取得工商管理碩士學位。1998年6月至2004年6月曾任鄭州日產汽車有限公司的副總經理。
從業績表現看，曾慶洪任廣汽集團董事長期間，該公司營收規模從2016年的494.18億元增至2023年的1297.06億元，歸屬母公司股東的凈利潤也一度從約60億元的規模擴張至百億元以上。
然而，2023年，廣汽集團出現增收不增利，公司該年營收同比增17.62%至1297.06億元，歸屬母公司股東的凈利潤卻同比降45.08%至44.29億元。該年，廣汽集團旗下的廣汽本田、廣汽豐田產銷量雙雙出現下滑。
2024年，廣汽集團業績加速下滑。2024年前三季度，該公司營收747.41億元，同比降23.88%；歸屬母公司股東的凈利潤1.2億元，同比降97.34%；扣非后歸屬母公司股東的凈利潤虧損18.7億元，同比降146.49%，罕見出現虧損。
廣汽集團對業績變化提到，汽車銷量同比下滑、商政投入增加、盈利下降，合營企業優化冗余產能一次性開支，匯率變動引起匯兌損失增加等導致凈利潤同比減少等綜合所致。
來源：廣汽集團公告
產銷情況方面，2024年，廣汽本田產銷量分別為416127輛和470633輛，同比降36.10%和26.52%；廣汽豐田產銷量分別為736008輛和738000輛，同比降22.53%和22.32%；廣汽埃安產銷量分別為356749輛和374884輛，同比降28.66%和21.90%；廣汽傳祺產銷量分別為405528輛和414591輛，同比增0.31%和1.99%。
番禺行動
出任廣汽集團董事長前，馮興亞已經有備而來。
馮興亞 來源：“廣汽集團”公眾號
2024年11月15日，廣汽集團宣布開啟三年“番禺行動”，通過四大改革舉措，五大保障，在2027年實現自主品牌占集團總銷量60%以上，挑戰自主品牌銷量200萬輛。馮興亞在發布會上表示：“未來三年為大家呈現一個全新的廣汽！”
馮興亞表示，汽車行業近年來經歷了翻天覆地的變化。首先是整個汽車產業的轉型，即從傳統汽車向智能網聯新能源汽車的全面過渡。截至(2024年)10月份，新能源汽車已連續三個月占據市場半壁江山，它標志著市場結構的根本性轉變。可能很多企業原來是按照20%的規劃目標來安排產品結構，現在忽然走到50%，產品結構是否能滿足要求？這是第一個大的變化。
第二，產品結構的變化。目前，插電式、增程式技術路線的產品結構增速非常快，持續保持在80%-90%以上。之前公司總體的規劃目標，是電動車為主，插電、增程為輔。但現在這兩個技術路線以及細分市場的增長，遠遠高于純電車的增長速度，這都是技術路線和產品結構的變化。
第三，競爭主體的變化。據汽車工業協會數據，自主品牌在中國汽車市場的占比已超60%。面對這一變化，汽車集團的整體工作重心與管理模式亟需進行根本性調整。以廣汽為例，廣汽自主品牌如何發展？如何集中全集團之力提升決策效率、資源共享能力及競爭力？這些成為亟待解決的課題。
具體舉措方面，廣汽集團10月25日公告稱，為實現對自主品牌的管理模式由戰略管控向經營管控轉型，提升管理效率。自2024年11月2日起，廣汽集團辦公地址從廣州市天河區珠江新城興國路23號搬遷至廣州市番禺區金山大道東668號。
來源：廣汽集團公告
馮興亞對此表示，搬遷并非僅是工作地點變化，網上有關廣汽總部搬遷是因為交不起房租的觀點其實是誤解。CBD的廣汽中心是廣汽自有物業，無需繳納房租。搬遷的核心在于提升研產供銷一體化能力，加強資源協同，精簡組織架構，優化人員配置，壓縮編制和部門，合并職能，以實現生產效率最大化、綜合成本最低化，從而提升產品綜合競爭力，改善邊際收益，提高盈利能力。
“集團要搬到研產供銷的一線，讓聽到炮火的人來決策。如果你要決策，你就必須聽到炮火，這就是我們從市區CBD搬到番禺的主要原因。”馮興亞稱，番禺是廣汽自主品牌的搖籃和聚集地。這里匯聚了廣汽傳祺和廣汽埃安的工廠、廣汽研究院、零部件產業基地以及廣汽智能網聯新能源汽車產業園，其中有3萬人左右的自主品牌相關員工。
產品方面，廣汽集團未來三年，自主品牌22款全新車型將密集推出，其中2025年上市7款，全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式，滿足不同消費者的多元化需求。廣汽傳祺將與華為深入合作，推出全新的中高級SUV、MPV和轎車三大系列車型，全部搭載華為的高階智駕技術；埃安、昊鉑的主力車型將全系搭載廣汽增程技術。
廣汽集團稱，未來三年，在研發和產業化方面，將至少投入500億元，確保“番禺行動”的資金需求。
目前，番禺行動已有進展。2025年1月，廣汽集團IPD及數字化變革項目正式啟動。公司還宣布進一步在集團管理干部中推行競聘上崗，并全面實施任期制與契約化管理，以經營業績指標進行考核。干部成功競聘后，廣汽集團將對其進行任期制和契約化管理，簽署“兩書一協議”，即年度經營業績責任書、任期經營業績責任書、崗位履職與聘任協議，以經營業績指標考核干部履職的成效。(中新經緯APP)
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