中新經緯2月18日電 “長三角鐵路”微博18日消息，截至2月17日，2024年春節假期正式落下帷幕，長三角鐵路假期8天發送旅客逾1700萬人次，日均發送旅客在215萬人次以上，較2019年同期增幅超六成。2月18日(正月初九)是假期后的第一個工作日，當日長三角鐵路預計發送旅客252萬人次，計劃增開旅客列車443趟，對178趟動車組列車進行重聯編組。鐵路部門預計，正月十五之前，返程大客流仍將持續。
數據顯示，節前15天，滬寧杭地區客流出行最為集中；京滬、京港、徐蘭、滬昆高鐵，杭深鐵路等直通長大干線以及滬寧城際、寧杭高鐵、合杭高鐵等管內高鐵線路創下歷史最大客流。截至2月17日(正月初八)，春運以來，除除夕、初一、初二3天，長三角鐵路每日客發人數均保持在200萬人次以上。為此，上海、南京、合肥、杭州、溫州、寧波等地火車站提前啟動大客流應急預案，保障旅客出行。今年春運，受旅客出行意愿增強、多條新線引流等諸多利好因素累加，中國鐵路上海局集團客發人數已大幅超越往年同期，好于全國鐵路平均水平。
充分考慮節后客流變化和我國部分地區出現的雨雪冰凍天氣，按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的總體思路，上海局集團精準實施“一日一圖”運能配置，運力調整由周期性調整轉變為按需調整。持續關注客票預售和候補購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機，梯次投放運力，保障旅客出行需求。春運以來，共增開旅客列車6794列，組織動車組列車重聯4551列。
據介紹，管內所有車站和客運列車從嚴從緊落實衛生保潔工作。強化車站客流組織，引導旅客有序進站、分散候車；全程加強出發地、目的地市內交通情況廣播宣傳。運用智能科技手段服務春運，全面投用動車組故障預測與健康管理系統、智能樓宇管理平臺、動車組智能檢測機器人、安檢查危登記一體機等數十種科技裝備，駐扎在臺前幕后，服務春運旅客出行。
與此同時，中國鐵路上海局集團統籌考慮春運車票供需矛盾、老年旅客出行難等因素，向春運務工團體旅客敞開受理1月26日至3月5日春運期間該集團公司始發開行的所有旅客列車硬座和二等座車票，全力支持企業務工人員返鄉、返崗。上海、蘇州、南京、徐州、杭州、嘉興、金華、寧波、合肥、蚌埠等地車站推出老年旅客重點接送、愛心候車、專人引導等適老服務。上海虹橋、合肥南等50多個車站設置有安檢口快遞柜，旅客掃碼寄件，可將部分禁止或限制攜帶物品快遞回家。在上海虹橋、蘇州、嘉興南、揚州東等40個車站推廣座椅扶手掃碼充電服務，旅客通過上鐵12306APP統一掃碼進入，可享受人不離座的免費充電服務。(中新經緯APP)
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