南方財經全媒體記者 歐雪 深圳報道
11月12日晚，比亞迪和華為聯合發布的方程豹豹8剛上市。緊接著在11月14日舉行的第二十六屆中國國際高新技術成果交易會（下稱“高交會”）上，方程豹豹8驚艷亮相。
比亞迪展位上，方程豹豹8吸引了眾多觀眾，現場人氣爆棚。豹8作為全球首搭華為智駕硬派車型，搭載業界領先的高階智駕方案華為乾崑智駕ADS 3.0，共發布4個款型，售價37.98萬~40.78萬元。
值得注意的是，豹8實現了“車位到車位”全場景貫通，全程自主應對閘機、環島、窄道掉頭等復雜場景，并支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等多種智能泊車功能。同時，豹8還擁有行業首創的全向防碰撞能力。
本月稍早前，深圳宣布城區內新能源汽車滲透率已達72.6%，公交車、出租車、網約車電動化率為100%，公共交通領域電動化水平居全國第一位，全市新能源汽車數量超100萬輛。
截至2024年6月，深圳市機動車保有量約為426.3萬輛，其中，新能源汽車達108.0萬輛，占比超四分之一。今年上半年，全市累計推廣新能源汽車10.9萬輛，新車滲透率提高到72.6%。2023年，深圳新能源汽車產量達173萬臺，集聚超2.4萬家新能源和數字能源企業，在全國新能源汽車產業的版圖中，已成為名副其實的新能源汽車產業重鎮。
去年11月，深圳發布加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃，提出到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產業工業產值達到萬億級規模。
（視頻拍攝：歐雪；視頻編輯：柳潤瑛）
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