南方財(cái)經(jīng)全媒體記者 李金萍 北京報(bào)道
河套深港科創(chuàng)區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)重大合作平臺(tái)之一，2023年，隨著國(guó)務(wù)院印發(fā)《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）發(fā)布，河套深港合作區(qū)進(jìn)入快車道。
在今年的全國(guó)兩會(huì)中，全國(guó)政協(xié)委員、廣東省黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、深圳市鵬信資產(chǎn)評(píng)估土地房地產(chǎn)估價(jià)有限公司董事長(zhǎng)聶竹青向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示，河套深港合作區(qū)的科研人員、物資、信息等要素便捷跨境流動(dòng)待進(jìn)一步強(qiáng)化。
比如在人員流動(dòng)方面，一號(hào)通道便利化政策適用范圍有限，根據(jù)原有《香港車輛和司機(jī)進(jìn)入深圳福田保稅區(qū)管理辦法》規(guī)定，只有投資額超過(guò)200萬(wàn)港元的機(jī)構(gòu)可以申請(qǐng)人員、車輛經(jīng)一號(hào)通道通行，而其他需要通行的科研人員卻只能走其他口岸。隨著入駐河套合作區(qū)深圳園區(qū)的科研機(jī)構(gòu)逐步增加、人員通關(guān)需求日益迫切，一號(hào)通道適用人員、車輛范圍需要進(jìn)一步擴(kuò)大。
在物資進(jìn)境方面，所用境外科研設(shè)備物資進(jìn)境時(shí)存在報(bào)關(guān)要求高等難題。由于福田保稅區(qū)目前仍實(shí)行保稅區(qū)監(jiān)管政策，科研機(jī)構(gòu)受身份限制（非保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工企業(yè)），在所用境外科研設(shè)備、物資進(jìn)境時(shí)存在報(bào)關(guān)要求高等困難，物資監(jiān)管、流動(dòng)效率有待提高。此外，河套合作區(qū)作為跨境園區(qū)，兩地園區(qū)物流監(jiān)管政策存在較大差異，亟須加強(qiáng)協(xié)同、互認(rèn)，推動(dòng)形成高效、便捷的一體化物流環(huán)境。
對(duì)此，他提出兩方面建議，一方面建議按照《規(guī)劃》中提出的“一線高度便利出入境”通關(guān)模式要求，研究擴(kuò)大“一號(hào)通道”人員通行范圍，允許經(jīng)備案的科研人員及車輛通行并實(shí)施“無(wú)感通關(guān)”便捷監(jiān)管模式。
另一方面，他建議按照《規(guī)劃》，對(duì)貨物實(shí)施“一線放開、二線管住、區(qū)內(nèi)自由監(jiān)管模式”的有關(guān)要求，指導(dǎo)編制深圳園區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法，構(gòu)建更加有利于科研貨物及人員跨境便捷流動(dòng)、適應(yīng)科研活動(dòng)規(guī)律的特殊監(jiān)管體系。
視頻拍攝：李金萍
視頻剪輯：肖航
本文鏈接：全國(guó)政協(xié)委員聶竹青：建議推動(dòng)科研機(jī)構(gòu)車輛經(jīng)福田保稅區(qū)“一號(hào)通道”跨境便利化通行http://www.lensthegame.com/show-1-6693-0.html
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