1月20日,由國家廣電總局網絡視聽節目管理司指導,北京市廣播電視局策劃,優酷出品,優酷人文承制,茅臺1935獨家冠名的網絡視聽節目《閃耀吧!大運河》第五期播出。“走運團”一路北上,來到了“南船北馬交匯之地”江蘇淮安,以“吃”分組,開啟運河樞紐之城的探索旅程?;窗埠我猿蔀樨炌ù筮\河南北的中心樞紐?這里的美食、建筑、文化又會有怎樣的不同?一起乘著船、駕著車,來淮安揭曉答案!
南船北馬:運河通衢繪就文化交融長卷
走運之旅的第五站來到了淮安,段志強從高郵坐船而來,“走運團”其余五人閻鶴祥、張佳晶、文少卿、上官喜愛,和新成員——脫口秀演員呼蘭率先集結淮安。嘉賓們以選擇早餐「吃得好」還是「吃得飽」分成兩組,在橫跨南北的同時,領略淮安的精致開放和專注堅韌。
淮安地處中國南北分界線、古淮河與京杭大運河的交匯點,“南船北馬,舍舟登陸”,描述的便是這里。特殊的地理位置使淮安承擔了南北交通的主力任務,不同地區的人在這里匯集,帶來了文化的交融,造就了淮安豐富的人文景觀和獨特的文化魅力。
閻鶴祥、文少卿、呼蘭組成「吃得好」小組,從清江浦碼頭出發,乘船來到河下古鎮,品嘗當年乾隆皇帝南巡時吃過的文樓美食。用甲魚裙邊肉作餡的甲魚包、鮮美滋滑的蟹黃灌湯包,盡顯淮安“順時而食”的精致飲食之道。三位嘉賓還遇到了一個“百年難題”——“小大姐上河下坐北朝南吃東西”后半句怎么寫?面對這句難倒了乾隆一眾大臣的對聯,他們能否順利對出下聯,獲得免單?另一邊,「吃得飽」小組的兩位成員張佳晶和上官喜愛坐車前往南門小吃街。在這個一下車就聞到胡椒味的早市上,飽嘗蔥花燒餅、牛肉包、冰糖葫蘆等北方風味。
一頓早餐讓兩個小組鮮明地感受到了淮安舌尖上的南北交融,正如張佳晶說的,“大運河將橫向分層的華夏文明縱向切片,互相影響”。除了美食,習俗、宗教等生活的方方面面都在淮安進行著南北的碰撞與融合。黃淮運交匯處的清口供奉海神媽祖,清江浦大閘口亦能“五教匯聚”,淮安在多元文化的交融中相生相息,城市氣質也變得開放包容。在賽珍珠聲音博物館,閻鶴祥、文少卿、呼蘭以聲音為引,聆聽一位美國人在中國生活的故事。運河帶來的經濟、商業、生活、文化等方方面面的碰撞與融合,讓不同種族的人在這里落地生根,成長為“運河的兒女”,世世代代的人們在運河邊繁衍生息,演化出了大運河的獨特的包容性文化。
大運河的心臟:水脈中流淌著人與水的千年故事
隋煬帝時期,大運河從河南洛陽起航東連淮河,開啟水運的黃金時代。隨著元明清三代的整治改造,南北走向的京杭大運河在淮安與淮河、黃河交匯,“南船北馬交匯之地”的淮安成為了名副其實的漕運樞紐,大運河的心臟。這里不僅曾是漕運總督、河道總督駐節之地,古代的漕運咽喉,也因為洪澤湖大堤,成為了大運河沿用時間最長的一段河道。
特殊的地理位置給淮安帶來的不僅僅是“樞紐”“咽喉”的重要地位,更是洶涌的巨浪和如山的責任。洪澤湖大堤加高的痕跡是怎樣的?這里為什么叫高家堰?段志強、張佳晶和上官喜愛帶著這些疑問前往洪澤湖大堤,在洪澤湖博物館原館長裴安年老師的帶領下細看“石工墻”工藝、聆聽洪澤湖“彎曲”背后“人定勝天”的歷史故事。歷史上的淮安,有著清江大閘的驚天水差、洪澤湖的利劍高懸,幾代人幾十年的奮斗換來了如今這里的風平浪靜。石工墻護衛著世世代代的下河人民,林則徐戴孝接旨搶修大堤,古堰旁鑄刻的“擔當”與“家國”,不止刻在石頭上,也刻進了淮安的靈魂。
在兩天的淮安之旅中,“走運團”遇見了許許多多的人,耕耘文博事業四十載的裴安年、用手書記錄蔣壩發展歷史的李法緯;聽到了很多人的故事,運河畔的纖夫千百年負重前行、挑河工用肩挑起湖泊大河、水位監測員祖輩接續“為人民計水位”……這些淮安歷史的見證者,懷揣對家鄉深沉的愛,描繪出極具大運河色彩的淮安群像。淮安旅程的最后一站,“走運團”來到都天廟大眾劇場,南船北馬樂隊帶來一曲融合搖滾與淮劇的《小大姐》,讓傳統與現代在淮安的夜色里盡情碰撞。
淮安,憑借南下北上的要沖,九州貢道的轉軸,漕運鹽運的中樞,河道、漕運督府的駐節之地,成為大運河的南北樞紐。歷史的風雨飄搖與文化的相互融合,賦予了淮安獨特的底色和深厚的底蘊,讓淮安人有底氣在新時代里續寫新的運河故事。走過淮安,“走運團”將舍舟登陸,開啟北方運河城市的探索之旅。跟緊腳步,一同展開運河文化的嶄新卷軸。
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1月20日,由國家廣電總局網絡視聽節目管理司指導,北京市廣播電視局策劃,優酷出品,優酷人文承制,茅臺1935獨家冠名的網絡視聽節目《閃耀吧!大運河》第五期播出。“走運團”一路北上,來到了“南船北馬交匯之地”江蘇淮安,以“吃”分組,開啟運河樞紐之城的探索旅程。淮安何以成為貫通大運河南北的中心樞紐?這里的美食、建筑、文化又會有怎樣的不同?一起乘著船、駕著車,來淮安揭曉答案!
南船北馬:運河通衢繪就文化交融長卷
走運之旅的第五站來到了淮安,段志強從高郵坐船而來,“走運團”其余五人閻鶴祥、張佳晶、文少卿、上官喜愛,和新成員——脫口秀演員呼蘭率先集結淮安。嘉賓們以選擇早餐「吃得好」還是「吃得飽」分成兩組,在橫跨南北的同時,領略淮安的精致開放和專注堅韌。
淮安地處中國南北分界線、古淮河與京杭大運河的交匯點,“南船北馬,舍舟登陸”,描述的便是這里。特殊的地理位置使淮安承擔了南北交通的主力任務,不同地區的人在這里匯集,帶來了文化的交融,造就了淮安豐富的人文景觀和獨特的文化魅力。
閻鶴祥、文少卿、呼蘭組成「吃得好」小組,從清江浦碼頭出發,乘船來到河下古鎮,品嘗當年乾隆皇帝南巡時吃過的文樓美食。用甲魚裙邊肉作餡的甲魚包、鮮美滋滑的蟹黃灌湯包,盡顯淮安“順時而食”的精致飲食之道。三位嘉賓還遇到了一個“百年難題”——“小大姐上河下坐北朝南吃東西”后半句怎么寫?面對這句難倒了乾隆一眾大臣的對聯,他們能否順利對出下聯,獲得免單?另一邊,「吃得飽」小組的兩位成員張佳晶和上官喜愛坐車前往南門小吃街。在這個一下車就聞到胡椒味的早市上,飽嘗蔥花燒餅、牛肉包、冰糖葫蘆等北方風味。
一頓早餐讓兩個小組鮮明地感受到了淮安舌尖上的南北交融,正如張佳晶說的,“大運河將橫向分層的華夏文明縱向切片,互相影響”。除了美食,習俗、宗教等生活的方方面面都在淮安進行著南北的碰撞與融合。黃淮運交匯處的清口供奉海神媽祖,清江浦大閘口亦能“五教匯聚”,淮安在多元文化的交融中相生相息,城市氣質也變得開放包容。在賽珍珠聲音博物館,閻鶴祥、文少卿、呼蘭以聲音為引,聆聽一位美國人在中國生活的故事。運河帶來的經濟、商業、生活、文化等方方面面的碰撞與融合,讓不同種族的人在這里落地生根,成長為“運河的兒女”,世世代代的人們在運河邊繁衍生息,演化出了大運河的獨特的包容性文化。
大運河的心臟:水脈中流淌著人與水的千年故事
隋煬帝時期,大運河從河南洛陽起航東連淮河,開啟水運的黃金時代。隨著元明清三代的整治改造,南北走向的京杭大運河在淮安與淮河、黃河交匯,“南船北馬交匯之地”的淮安成為了名副其實的漕運樞紐,大運河的心臟。這里不僅曾是漕運總督、河道總督駐節之地,古代的漕運咽喉,也因為洪澤湖大堤,成為了大運河沿用時間最長的一段河道。
特殊的地理位置給淮安帶來的不僅僅是“樞紐”“咽喉”的重要地位,更是洶涌的巨浪和如山的責任。洪澤湖大堤加高的痕跡是怎樣的?這里為什么叫高家堰?段志強、張佳晶和上官喜愛帶著這些疑問前往洪澤湖大堤,在洪澤湖博物館原館長裴安年老師的帶領下細看“石工墻”工藝、聆聽洪澤湖“彎曲”背后“人定勝天”的歷史故事。歷史上的淮安,有著清江大閘的驚天水差、洪澤湖的利劍高懸,幾代人幾十年的奮斗換來了如今這里的風平浪靜。石工墻護衛著世世代代的下河人民,林則徐戴孝接旨搶修大堤,古堰旁鑄刻的“擔當”與“家國”,不止刻在石頭上,也刻進了淮安的靈魂。
在兩天的淮安之旅中,“走運團”遇見了許許多多的人,耕耘文博事業四十載的裴安年、用手書記錄蔣壩發展歷史的李法緯;聽到了很多人的故事,運河畔的纖夫千百年負重前行、挑河工用肩挑起湖泊大河、水位監測員祖輩接續“為人民計水位”……這些淮安歷史的見證者,懷揣對家鄉深沉的愛,描繪出極具大運河色彩的淮安群像?;窗猜贸痰淖詈笠徽?,“走運團”來到都天廟大眾劇場,南船北馬樂隊帶來一曲融合搖滾與淮劇的《小大姐》,讓傳統與現代在淮安的夜色里盡情碰撞。
淮安,憑借南下北上的要沖,九州貢道的轉軸,漕運鹽運的中樞,河道、漕運督府的駐節之地,成為大運河的南北樞紐。歷史的風雨飄搖與文化的相互融合,賦予了淮安獨特的底色和深厚的底蘊,讓淮安人有底氣在新時代里續寫新的運河故事。走過淮安,“走運團”將舍舟登陸,開啟北方運河城市的探索之旅。跟緊腳步,一同展開運河文化的嶄新卷軸。
(本文來源:大眾網。本網轉發此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。對文章事實有疑問,請與有關方核實或與本網聯系。文章觀點非本網觀點,僅供讀者參考。)
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