1月汽車銷量同比增長 車市淡季不淡 出口表現(xiàn)強(qiáng)勁
昨日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，1月，汽車產(chǎn)銷分別完成241萬輛和243.9萬輛，環(huán)比分別下降21.7%和22.7%，同比分別增長51.2%和47.9%。1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78.7萬輛和72.9萬輛，環(huán)比分別下降32.9%和38.8%，同比分別增長85.3%和78.8%，市場占有率達(dá)到29.9%。
銀河證券研報(bào)表示，1月車市銷量淡季不淡，在剔除去年1月春節(jié)提前帶來的低基數(shù)效應(yīng)后，銷量仍維持較高水平，主要有兩方面原因，一是燃油車經(jīng)銷商提前布局，在市場壓力加大的背景下力爭完成銷量目標(biāo)，在終端維持了較大的優(yōu)惠力度，為銷量提供了有效支撐；二是出口延續(xù)亮眼表現(xiàn)，海外市場不受春節(jié)的節(jié)日性因素影響，自主品牌在海外的市場開拓穩(wěn)步推進(jìn)，助力出口繼續(xù)保持高增態(tài)勢(shì)。
此外，研報(bào)還指出，新能源滲透率環(huán)比微降，主要受三方面因素影響：一是燃油車銷量受益于終端優(yōu)惠支撐，新能源車終端優(yōu)惠有所收窄銷量此消彼長；二是新能源車購置稅減免政策微調(diào)(2024年30萬元以上新能源車僅能減免最高3萬元購置稅)，2023年底銷量存在小幅透支；三是1月出口增速高于國內(nèi)銷售，但出口新能源滲透率低于國內(nèi)，1月新能源汽車出口10.萬輛，同比+21.7%，環(huán)比-9.8%，滲透率僅為22.8%，對(duì)整體市場新能源滲透率有所拉低。
文章作者 一財(cái)資訊
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