2 月 16 日消息，福特汽車日前發布了福特電馬 Mach-E GT Performance 青銅套件版官圖，新車采用青銅綠色涂裝，官方表示將對新車的動力性能進行提升。
從圖上可以看到，新車在中網和輪輞等位置也采用了古銅色的修飾，滿滿的復古氣息。除了青銅綠色涂裝外，新車還將提供黑色和星光白兩種車色供選擇。
配置方面，該車升級了 20 英寸輪輞、“Mach-E 4X”徽章、電磁懸架、布雷博制動卡鉗以及高性能座椅。
動力方面，福特透露該車的 0-100 公里 / 小時加速時間將進行升級，作為參考電馬 Mach-E GT Performance 的“零百”加速時間為 3.7 秒。
2024 款福特電馬于去年 12 月在國內市場上市，共推出 5 款不同配置，售價區間為 23.98 萬-35.98 萬元。
匯總該車詳細信息如下：
福特電馬是福特首款賽道模擬器調校的電車，定位為純電性能轎跑 SUV，其長寬高分別為 4730/1886/1621mm，軸距為 2984mm。
內飾方面，2024 款福特電馬配備 10.2 英寸數字儀表盤 + 15.5 英寸 2K 高清觸控屏，自帶多功能魔術旋鈕，搭載高通驍龍 8155 芯片，支持 CarPlay 功能和整車 OTA 升級，車內還配備丹麥 B&O 品牌音響。
智能駕駛方面，2024 款福特電馬配備“L2 + 級”的 BlueCruise 藍智駕 1.2 駕駛系統，全系搭載 23 個傳感器的全感知布局（包括 12 個超聲波雷達 + 5 個毫米波雷達 + 6 攝像頭），提供超 20 項駕駛輔助功能，新增轉向燈變道輔助及車道內智能規避輔助。
該車采用全新福特自研“1T40”三合一電驅，單電機分為 201kW、224kW 兩種功率，雙電機 GT 版車型最大輸出功率 359kW，最大扭矩 860N?m，零百加速 3.57s。
該車搭載福特與寧德時代聯合開發的新一代 CTP 磷酸鐵鋰電池包，百公里綜合能耗 12.4kWh，入門車型續航超過 600 公里，超長續航版達 700 公里，并采用全新 BMS 電池管理系統。
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