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          將限量發(fā)售 奧迪RS 6 Avant GT全球首發(fā)

          2024-02-07 23:16:55 來(lái)源:

          2月6日,奧迪RS 6 Avant GT迎來(lái)全球首發(fā),新車全球限量發(fā)售660臺(tái),其中中國(guó)市場(chǎng)配額為66臺(tái),新車或?qū)⒂?025年正式上市,其在德國(guó)市場(chǎng)的預(yù)計(jì)售價(jià)為20萬(wàn)歐元起(約合人民幣155.16萬(wàn)元)。作為“終極版本”,新車將會(huì)成為有史以來(lái)最強(qiáng)的奧迪RS 6 Avant車型。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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            設(shè)計(jì)層面,新車整體雖然依舊基于普通版車型進(jìn)行打造,不過(guò)我們能夠明顯看出它的不同之處。比如,新車設(shè)計(jì)靈感來(lái)自?shī)W迪90 IMSA GTO賽車,前格柵等處運(yùn)用了亮黑色設(shè)計(jì)元素,起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。此外,新車前機(jī)艙蓋、翼子板等處均采用全碳纖維材質(zhì),再配合獨(dú)特的車身涂裝,攻擊性相當(dāng)強(qiáng)。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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            車側(cè)部分,新車配備了一款22英寸六輻輪圈,車側(cè)處配有導(dǎo)流槽,進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。此外,新車是RS 6家族中首臺(tái)取消行李架的車型,主打的就是一個(gè)純粹。值得一提的是,新車將會(huì)帶來(lái)五種車漆,包括阿科納白(Arkona White)、納多灰(Nardo Gray)、星辰灰金屬漆(Chronos Gray Metallic)、蒼原棕金屬漆(Madeira Brown Metallic)和傳奇黑金屬漆(Mythos Black Metallic)。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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            來(lái)到車尾,新車的戰(zhàn)斗屬性進(jìn)一步展現(xiàn),比如,新車將會(huì)配備RS 6 GT徽標(biāo),同時(shí),新車看上去似乎比普通版車型更寬,不過(guò)官方表示,新車的寬度并未發(fā)生變化。此外,標(biāo)志性的橢圓形排氣以及尺寸夸張的擴(kuò)散器均沒(méi)有缺席。據(jù)悉,新車還將配備馬牌“Sport Contact 7”285/30 R22輪胎,進(jìn)一步優(yōu)化車輛在各種路面的駕控表現(xiàn)。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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            進(jìn)入車內(nèi),整體設(shè)計(jì)無(wú)需過(guò)多介紹,細(xì)節(jié)處融入了諸多紅色設(shè)計(jì)元素進(jìn)行點(diǎn)綴,整體氛圍還是很熱血的。此外,新車將會(huì)配備RS運(yùn)動(dòng)桶椅,不過(guò)據(jù)官方介紹,有些市場(chǎng)的用戶可能無(wú)法享受到這項(xiàng)配置,取而代之的是與performance版車型相同的運(yùn)動(dòng)座椅。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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            作為限量版車型,新車內(nèi)部除了配備象征身份的RS 6 GT徽標(biāo)之外,還將配備專屬的序列號(hào),儀式感相當(dāng)強(qiáng)。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM


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            動(dòng)力方面,新車將會(huì)配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為463千瓦,峰值扭矩為850牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Tiptronic變速箱,看上去似乎與performance版沒(méi)什么區(qū)別,但它的0-100km/h加速成績(jī)僅為3.3秒,比performance版本快0.1秒,這正是減重50千克帶來(lái)的提升。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM


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            此外,新車還將迎來(lái)諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化,比如,新車的中央差速器將進(jìn)行改進(jìn),能夠減小極限狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向不足;后軸差速器進(jìn)行特別調(diào)校,更側(cè)重操控靈活性;新車還首次配備可調(diào)式螺旋彈簧懸架,相比普通版本,車身高度可以降低10mm。最后,用戶還可以訂購(gòu)帶有動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)的RS運(yùn)動(dòng)懸架增強(qiáng)版或是RS自適應(yīng)空氣懸架。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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            還有一點(diǎn)非常有意思,這款車并不是完全在奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠的生產(chǎn)線上進(jìn)行組裝,而是在完成車身組裝和噴漆之后送往臨近的奧迪Boellinger Hoefe工廠,這家工廠還負(fù)責(zé)奧迪R8、奧迪e-tron GT quattro和奧迪RS e-tron GT的生產(chǎn)工作,在這里有七位經(jīng)驗(yàn)豐富的技師耗時(shí)一天來(lái)收尾,比如引擎蓋、保險(xiǎn)杠、前翼子板、后包圍、可調(diào)式螺旋彈簧懸架等都會(huì)在這里進(jìn)行最后的組裝與調(diào)試工作。i6Z流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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