哪吒汽車整頓營銷公司：免職兩位高管 CEO張勇親自下場
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王帥國
日前，一份涉及哪吒汽車營銷公司13人的人事調(diào)整文件在網(wǎng)上流傳，其中引人注目的變動是，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇兼任營銷公司總裁。1月5日，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者向哪吒汽車一位內(nèi)部人士求證，對方表示該文件內(nèi)容屬實。
哪吒汽車營銷公司此次人事調(diào)整中免職兩位高管，分別免去江峰的營銷公司常務(wù)副總裁職務(wù)和李長河的營銷公司執(zhí)行副總裁職務(wù)。新任命周江(兼)為營銷公司常務(wù)副總裁，協(xié)助張勇管理山海事業(yè)部，負責(zé)統(tǒng)籌山海產(chǎn)品線營銷工作，承接山海產(chǎn)品線整體銷量目標(biāo)；任命胡恩平為營銷公司執(zhí)行副總裁兼創(chuàng)意與新媒體部總監(jiān)，負責(zé)統(tǒng)籌云河產(chǎn)品線營銷工作，分管云河事業(yè)部和渠道發(fā)展部，承接云河產(chǎn)品線整體銷量目標(biāo)。
資料顯示，周江擁有20多年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，是一名汽車營銷領(lǐng)域老兵。其于1999年加入長安汽車，先后在長安微車、長安轎車、長安合資企業(yè)等板塊從事一線銷售、產(chǎn)品企劃與營銷推廣、品牌建設(shè)與市場傳播、銷售管理等工作，曾作為中方營銷負責(zé)人全面主導(dǎo)DS品牌營銷工作。周江于2019年加入哪吒汽車，出任合眾汽車(哪吒汽車母公司)總裁助理兼營銷公司執(zhí)行副總裁，負責(zé)品牌建設(shè)、公關(guān)傳播與用戶經(jīng)營等模塊工作，主導(dǎo)U產(chǎn)品線營銷工作。
胡恩平在加入哪吒汽車之前，曾在北京現(xiàn)代以及北汽新能源等企業(yè)從事品牌公關(guān)工作。2020年，胡恩平加入哪吒汽車時即擔(dān)任過營銷公司執(zhí)行副總裁一職。
此外，哪吒汽車還新任命營銷公司執(zhí)行副總裁1人、副總裁4人、助理總裁2人以及營銷公司出行公司總經(jīng)理1人。
哪吒汽車營銷公司人事調(diào)整的文件落款日期為2023年12月29日，聘任期至2024年6月30日。也即，哪吒汽車計劃用半年時間整頓營銷工作。
哪吒汽車在市場上的銷量下滑，成為此次人事大調(diào)整的直接原因。2023年12月，哪吒汽車交付新車5135輛，同比下滑34%，環(huán)比下滑59%。2023年全年，哪吒汽車累計交付新車12.75萬輛，同比下滑16%，成為新勢力品牌中累計銷量唯一下滑的車企。
而就在2022年，哪吒汽車還曾是新勢力品牌的“銷冠”。一年下來，哪吒汽車的銷量不僅落后于“蔚小理”、零跑汽車等老牌競爭對手，還被深藍汽車與騰勢汽車等后來者超越。
為此，張勇于1月2日在社交平臺上作出公開發(fā)文檢討：2023年做得不好。張勇提到了幾點原因，直指哪吒汽車的營銷工作不力：新老產(chǎn)品切換時沒有銜接好，節(jié)奏亂；新產(chǎn)品上市定價過高，下半年雖然調(diào)整到位了，但喪失了先機；虧損的產(chǎn)品線大幅度調(diào)低產(chǎn)量；傳播方式老舊，有好的東西說不出去；營銷總部集權(quán)又管理力度軟弱。
面對2024年，張勇開出“藥方”：由自己兼任營銷公司總經(jīng)理；做好大5座SUV 哪吒L的上市以及跨界車EP41的上市；調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品線、升級渠道；營銷系統(tǒng)全體起立，重新上崗；加速開拓海外市場；全面改進營銷傳播以及用戶溝通方式。
目前，國內(nèi)汽車市場“淘汰賽”加劇。哪吒汽車針對營銷公司的人事大調(diào)整，能否幫助其在2024年穩(wěn)住局面，仍需觀察。
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