中新經(jīng)緯1月17日電 據(jù)日本共同社報道，因認證違規(guī)將被撤銷3款車型“型式指定”的日本大發(fā)工業(yè)公司17日舉行在線記者說明會，稱日本國內(nèi)生產(chǎn)的重啟時期尚不清楚。目前表示持續(xù)至1月底的工廠停產(chǎn)可能會延長。
報道提到，大發(fā)公關(guān)負責人稱：“由于正在確認是否符合國土交通省的標準，現(xiàn)階段無法預(yù)測何時才能重啟。”據(jù)稱大發(fā)在本月15日召開的說明會上已通知零部件供應(yīng)商。
共同社16日報道顯示，日本國土交通相當日透露，由于碰撞測試時存在對車輛進行加工的惡意違規(guī)，將撤銷對3款車型的型式指定認證。
報道稱，3款車型分別是大發(fā)“Gran Max”，以及貼牌生產(chǎn)的豐田“Town Ace”和馬自達“Bongo”。被認定為惡意違規(guī)的是，在確認發(fā)生碰撞后安全氣囊是否展開的測試中，使用定時器使其自動展開。
據(jù)報道，“型式指定”是日本國土交通省審查和認證新車及發(fā)動機是否達到安全和環(huán)境相關(guān)性能標準的制度。大發(fā)2023年12月公布了認定存在違規(guī)的第三方委員會報告，并暫停了所有車型的出貨。
日本共同社2023年12月26日曾報道，大發(fā)當日停止了日本國內(nèi)所有整車工廠的生產(chǎn)，計劃至少停產(chǎn)到2024年1月底。
資料顯示，大發(fā)是日本豐田汽車公司旗下子公司，1907年創(chuàng)立于日本大阪，專注于小型車制造。大發(fā)在日本國內(nèi)通常單日生產(chǎn)約4000輛汽車，2022年度國內(nèi)產(chǎn)量約為87萬輛。
2023年4月，大發(fā)宣布，以內(nèi)部舉報為契機發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)。第三方委員會的調(diào)查結(jié)果顯示，包括母公司豐田汽車等其他品牌在內(nèi)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的涉及64個車型174起。(中新經(jīng)緯APP)
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