21世紀經濟報道記者吳文汐 武漢報道 武漢素有“九省通衢”和“貨到漢口活”的美譽，作為建設中的國家中心城市、長江經濟帶核心城市、“一帶一路”重要節點城市和國際性綜合交通樞紐城市，正在加快建設國際消費中心城市和“五型”國家物流樞紐，還擁有中國（湖北）自由貿易試驗區武漢片區這一發展貿易的沃土，在發展樞紐經濟和打造貿易強市兩方面大有可為。
正在召開的2024年武漢兩會期間，武漢市人大代表曹天斌準備了《關于創新推進物流樞紐、產業樞紐、開放樞紐“三紐合一”，打造國家級商貿服務型樞紐經濟示范區的建議》《關于優化貿易融合、創新數實融合、強化展貿融合，為加快建設貿易強市提供新引擎的建議》兩份議案。
曹天斌提出，為加快把武漢交通區位優勢轉化為國內國際雙循環樞紐鏈接優勢，建議以漢口北國際貿易城為依托，創新推進物流樞紐、產業樞紐、開放樞紐“三紐合一”，整合周邊水鐵公空物流資源，加快創建商貿服務型國家物流樞紐；系統推動漢口北商品市場優化升級，做大做強商貿物流產業集群；做實做優漢交會對外開放平臺，深化開展內外貿一體化試點，全力建設國家級商貿服務型樞紐經濟示范區。
據了解，目前，漢口北國際貿易城已經成為中國建筑規模最大、交易額第二的現代綜合商貿市場，智慧市場、直播電商、跨境電商、市場采購貿易、產業互聯網樞紐等創新元素聚集，2023年市場線上線下總交易額突破1859億元，累計進出口總額突破178億美元。
探索打造市級物流樞紐聯盟方面，曹天斌提出建議，支持漢口北國際貿易城搭建骨干物流基礎設施網絡，推動由盤龍交投牽頭，漢口北集團、武鐵物流、交投多聯、玉湖冷鏈、武漢萬緯等龍頭企業參與的運營聯盟發展，整合漢口北國際貿易城內的物流設施和灄口鐵路物流基地、交投多式聯運物流港、玉湖冷鏈（武漢）交易中心、萬緯供應鏈灄口園區等設施，聯動天河機場和花湖機場客貨雙樞紐，提升漢口北物流樞紐的服務能級和輻射能力，共同推進武漢商貿服務型國家物流樞紐的建設與發展。
在做大做強商貿物流產業集群方面，曹天斌建議，加大支持漢口北國際貿易城優化升級，對于引進落地或自主打造供應鏈綜合服務平臺給予獎勵或補貼，加快創建全國商品市場示范基地。
同時，曹天斌認為，應通過打造對外開放平臺把國際、國內大循環連接起來，增強武漢市的國際門戶樞紐地位。
“建議進一步增強漢交會貿易橋梁、內需紐帶、開放平臺的作用，形成國際性、全國性的經貿交流合作平臺。支持國家市場采購貿易方式試點、中國（武漢）跨境電商綜試區、湖北省外貿新業態綜合試驗區、湖北省內外貿一體化改革試點產業基地等重點園區，按照‘一園一策’出臺支持政策、匹配相應資源，大力發展‘跨境電商+市場采購+外綜服’相結合的外貿新業態，提升國際貿易競爭力。”曹天斌表示。
如今，貿易融合正成為進出口增長的重要動力，也是武漢建設貿易強市的重要突破口。在助力武漢建設貿易強市方面，曹天斌提出三點建議：一是優化貿易融合，聚焦打造965產業集群，完善貨物貿易、服務貿易、數字貿易三大集聚區空間布局和扶持政策。二是創新數實融合，培育引進B2B交易平臺、跨境電商平臺、供應鏈服務平臺、供應鏈金融平臺等數字貿易平臺，立足武漢樞紐優勢，打造數字貿易高地。三是強化展貿融合，加快推動漢交會和數貿會提檔升級，做實做優貿易融合引領性展會、對外開放示范性平臺。
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