3 月 12 日消息，據(jù)外媒 Autocar 今日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆表示，蘭博基尼的首款電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將在 2030 年前問世，這款車的功率有可能達(dá)到 2000 馬力。
蘭博基尼正在開發(fā)其首款電動(dòng)汽車，該車基于 2023 年展示的 Lanzador 2+2 GT 概念車打造，并將采用一個(gè)為大眾集團(tuán)的高性能和豪華品牌打造的平臺(tái)。
奧博穆補(bǔ)充道，這款電動(dòng)汽車將使用由保時(shí)捷主導(dǎo)開發(fā)的平臺(tái)，適用于奧迪、賓利、蘭博基尼等品牌，支持最大 2000 馬力和 980V 的電壓。
蘭博基尼首席執(zhí)行官斯特凡?溫克爾曼此前曾暗示，該公司首款電動(dòng)汽車的功率將至少達(dá)到 1MW（注：1341 馬力），并將高功率輸出作為電動(dòng)性能車的“支柱”之一。但他同時(shí)表示，駕駛感受和情感互動(dòng)才是更重要的。
溫克爾曼表示，由于蘭博基尼的首款電動(dòng)汽車是一款全新車型，而非現(xiàn)有車型的替代品，因此不會(huì)對(duì)公司的銷量產(chǎn)生負(fù)面影響，甚至可能提升銷量。
他說：“我們有足夠的時(shí)間決定是否需要加速或推遲電動(dòng)汽車的推出。目前，我們沒有考慮推遲任何計(jì)劃：我們已經(jīng)表示計(jì)劃在 2030 年前推出首款電動(dòng)汽車，這一目標(biāo)我們將繼續(xù)推進(jìn)。因?yàn)槲覀冋f過，它必須是一款新增車型，因此也會(huì)吸引新的客戶。”
不過，溫克爾曼也承認(rèn)，電動(dòng)汽車的普及速度并不像預(yù)期的那樣快，在超跑領(lǐng)域尤其明顯。因此，公司“盡可能保持混合動(dòng)力”策略是非常正確的。
本文鏈接：蘭博基尼首款電動(dòng)汽車將采用 980V 平臺(tái)，最大功率可達(dá) 2000 馬力http://www.lensthegame.com/show-4-16753-0.html
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