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今日關注
1、央行：發布《中國金融穩定報告（2024）》。實施好適度寬松的貨幣政策，綜合運用多種貨幣政策工具，保持流動性充裕，使社會融資規模、貨幣供應量增長同經濟增長、價格總水平預期目標相匹配。
2、證監會：發布新《公司法》配套制度規則實施相關過渡期安排。自2026年1月1日起，申請首發上市的企業仍設有監事會或監事的，應當制定公司內部監督機構調整計劃。上市公司應當在2026年1月1日前，在公司章程中規定在董事會中設審計委員會。
宏觀經濟
1、交通運輸部：2025年春運將于1月14日開始，至2月22日結束，共40天。綜合研判，全社會跨區域人員流動量、高速公路車流量單日峰值可能會創歷史新高。
2、國家金融監管總局：發布《金融機構合規管理辦法》，自2025年3月1日起施行。《辦法》指出，金融機構應當在機構總部設立首席合規官。首席合規官及合規官不得負責管理金融機構的前臺業務、財務、資金運用、內部審計等可能與合規管理存在職責沖突的部門。
3、國家發展改革委官網顯示，機關司局欄目設立了低空司，全稱為低空經濟發展司。國家發展改革委官網顯示，低空經濟發展司是負責擬訂并組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃，提出有關政策建議，協調有關重大問題等的職能司局。
4、統計局：1-11月，全國規上工業企業實現利潤總額66674.8億元，同比下降4.7%。國有控股企業實現利潤總額20387.7億元，同比下降8.4%；股份制企業實現利潤總額50143.0億元，下降5.7%。11月，規上工業企業利潤同比下降7.3%。
5、財政部：1-11月，國有企業營業總收入748971.0億元，同比增長1.3%。利潤總額38485.9億元，同比下降0.1%。應交稅費52741.8億元，同比下降0.3%。11月末，國有企業資產負債率64.9%，與上年持平。
投資要聞
1、滬深交易所宣布降費，預計2025年整體降費金額約14.65億元。就降費措施而言，滬深交易所2025年均免收上市公司上市費，免收可轉債以外的債券交易經手費等。
2、財政部、證監會修訂印發了《資產評估機構從事證券服務業務備案辦法》。《備案辦法》明確備案管理要求，明確備案范圍和未備案執業限制，加強持續備案監管，健全備案退出機制，建立整改公告機制。
3、滬深交易所對公開募集基礎設施證券投資基金業務指引進行修訂。新修訂指引對REITs的核查及信息披露、資產評估、運營管理等市場各方普遍關注的核心事項進行了規范，督促市場參與主體切實履行核查及信息披露責任。
4、稅務總局等3部門：發布關于進一步完善個人轉讓上市公司限售股所得個人所得稅有關征管服務事項的公告。個人轉讓上市公司限售股所得繳納個人所得稅時，納稅地點為發行限售股的上市公司所在地。
5、截至12月26日，22只中證A500ETF合計規模已經達到2514億元，僅場內規模已經突破2500億元。當前還有11只中證A500相關指數產品在發行中，年后第三批A500ETF的首募大戰將集中拉開帷幕。
公司動向
1、比亞迪：為切實推動公司提升投資價值，加強和規范公司市值管理行為，董事會同意授權公司管理層制定《市值管理制度》，并將根據深圳證券交易所要求履行信息披露義務。
2、國聯證券：于12月27日收到證監會批復，同意公司向19家公司發行股份購買民生證券99.26%股份，并同意發行股份募集配套資金不超過20億元的注冊申請。
3、貴州茅臺：公司計劃以集中競價交易方式回購股份，金額不低于30億元且不超過60億元，資金來源為公司自有資金。回購股份將用于注銷并減少公司注冊資本，回購價格不超過1771.9元/股。回購期限為自股東大會審議通過回購方案之日起12個月內。截至董事會審議通過本次回購方案之日，公司控股股東、實際控制人、董事、監事及高級管理人員未來3個月、未來6個月不存在減持公司股份的計劃。
4、寶勝股份（7天4板）：公司主營業務為裸導體和電線電纜產品的生產與銷售。公司目前生產經營活動正常，市場環境、行業政策未發生重大調整，內部生產經營秩序正常，不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事項。
5、三峽旅游：原擬購買長江三峽旅游100%股權、宜昌行勝建設100%股權并募集配套資金。因市場環境、交易周期及二級市場等情況發生了較大變化，經各方友好協商，擬終止本次資產重組事項。
國際動態
1、美國三大股指全線收跌，道指跌0.77%報42992.21點，標普500指數跌1.11%報5970.84點，納指跌1.49%報19722.03點。英偉達跌超2%，微軟跌逾1%，領跌道指。萬得美國科技七巨頭指數跌1.79%，特斯拉跌近5%，亞馬遜跌超1%。中概股普遍下跌，極氪跌超9%，亞朵跌逾6%。本周，道指漲0.35%，標普500指數漲0.67%，納指漲0.76%。
2、韓國國會通過代總統韓德洙彈劾案。任韓國經濟副總理兼企劃財政部長官的崔相穆將代行總統一職。
3、阿塞拜疆航空公司宣布，自28日起，暫停從阿首都巴庫飛往俄羅斯多個城市的航班，因為初步調查結果顯示，“外部物理和技術干擾”是導致25日客機失事的一個因素。
南財精選
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