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          剛剛,中辦、國(guó)辦重磅印發(fā)!

          2024-11-28 07:35:04 來源:

          11月27日晚,據(jù)新華社消息,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》。行動(dòng)方案明確了5方面20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),包括深化體制機(jī)制改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、健全國(guó)家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效、加大政策支持引導(dǎo)力度等。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          行動(dòng)方案還提出,到2027年,社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降至13.5%左右。綜合交通運(yùn)輸體系改革實(shí)現(xiàn)新突破,貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,鐵路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比力爭(zhēng)分別提高至11%、23%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          物流成本怎么降?降什么?新舉措和解讀來了

          據(jù)央視新聞報(bào)道,《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》從深化體制機(jī)制改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、健全國(guó)家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)方面,對(duì)物流成本“怎么降、降什么”進(jìn)行了系統(tǒng)部署。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          物流總費(fèi)用與GDP的比率降至13.5%左右CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          本次行動(dòng)方案提出的主要目標(biāo)包括:到2027年,綜合交通運(yùn)輸體系改革實(shí)現(xiàn)新突破,貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,鐵路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比力爭(zhēng)分別提高至11%、23%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長(zhǎng);到2027年,社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降至13.5%左右等。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所物流室副主任陸成云介紹,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率,既反映物流行業(yè)運(yùn)行的成本效率水平,也反映產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈組織質(zhì)量。2023年的這個(gè)比率是14.4%,由14.4%下降到13.5%,如果我們以2023年的GDP來測(cè)算,這0.9個(gè)百分點(diǎn)的降幅,相當(dāng)于推動(dòng)降低全社會(huì)物流總費(fèi)用超過1萬億元以上,可以形成巨大的企業(yè)利潤(rùn)。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型,改革整體推進(jìn)CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          記者注意到,在《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》中,“推進(jìn)鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域改革”是20項(xiàng)具體行動(dòng)的第一項(xiàng)。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          行動(dòng)方案中明確提出,制定實(shí)施鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)改革方案,促進(jìn)鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型;大力發(fā)展高效穩(wěn)定、市場(chǎng)化的直達(dá)貨運(yùn)班列,探索用好高鐵快運(yùn)功能;建立鐵路物流服務(wù)價(jià)格體系;降低鐵路專用線規(guī)劃建設(shè)和使用費(fèi)用等。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任張曉東表示,這個(gè)方案的提出,解決了困擾鐵路貨運(yùn)多年的發(fā)展戰(zhàn)略定位問題,將推動(dòng)我國(guó)鐵路傳統(tǒng)貨運(yùn)模式向現(xiàn)代物流的歷史性變革。方案結(jié)合實(shí)際提出了改革鐵路運(yùn)輸與調(diào)度生產(chǎn)組織方式,適當(dāng)加速普速鐵路建設(shè),建立鐵路物流服務(wù)價(jià)格體系,推進(jìn)鐵路物流場(chǎng)站設(shè)施用地分層立體開發(fā),這些舉措填補(bǔ)了有關(guān)領(lǐng)域的工作空白。相信這樣的整體部署將讓鐵路在直接降本、間接降本、潛在降本等方面發(fā)揮出實(shí)際效能。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          針對(duì)“新三樣”出口,推出新舉措CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》中明確,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展。在這當(dāng)中,實(shí)施“新三樣”物流高效便捷工程,是本輪推出的改革新舉措。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          行動(dòng)方案中提到,加強(qiáng)電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè);開展新能源汽車物流提升工程,加強(qiáng)港口滾裝碼頭建設(shè),鼓勵(lì)研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船;探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運(yùn)輸,暢通新能源汽車國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)通道和跨境物流通道等。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任張曉東表示,由于“新三樣”這些產(chǎn)品新、出口量大,但我們現(xiàn)有的物流體系在一些方面表現(xiàn)出了一定的不適應(yīng)性。這次的改革方案就針對(duì)行業(yè)普遍反映的突出問題,著重在港口設(shè)施、運(yùn)輸裝備、安全管理等方面進(jìn)行一系列針對(duì)性部署,降低“新三樣”的社會(huì)物流成本,保障“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全和順暢。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將進(jìn)一步加快CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》中提出,健全國(guó)家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建現(xiàn)代物流與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展新模式。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          行動(dòng)方案中提到,支持相關(guān)城市探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式;大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì),依托現(xiàn)有國(guó)家物流樞紐建設(shè)若干國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)等。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所物流室副主任陸成云介紹,建設(shè)國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū),這當(dāng)中的關(guān)鍵是一體化的規(guī)劃和建設(shè),就是說一個(gè)物流樞紐提供什么樣的服務(wù)、它的周圍布局什么樣的產(chǎn)業(yè),這兩者高度匹配,是需要整體策劃、融合發(fā)展、一體推進(jìn)的,從而形成以供應(yīng)鏈為核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。同時(shí),各地凸顯自身的物流成本效率比較優(yōu)勢(shì),來布局產(chǎn)業(yè)、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),從全局來看,就體現(xiàn)為通過優(yōu)化生產(chǎn)力布局,實(shí)現(xiàn)降低物流成本。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          多個(gè)物流樞紐節(jié)點(diǎn)城市推新舉措,提高運(yùn)輸時(shí)效CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          圍繞行動(dòng)方案中明確的改革方向,多個(gè)物流樞紐節(jié)點(diǎn)城市在多式聯(lián)運(yùn)體系、直達(dá)貨運(yùn)班列、物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)上推出新舉措,探索降低物流成本。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          作為江蘇集裝箱吞吐量最大的內(nèi)河港,淮安港在今年與一家全球頭部航運(yùn)企業(yè)建立合作,在全國(guó)范圍內(nèi)率先打通內(nèi)河支線與遠(yuǎn)洋干線,為進(jìn)出口企業(yè)開設(shè)了一條高效便捷的物流新通道。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          江蘇江淮通集裝箱航運(yùn)有限公司外貿(mào)業(yè)務(wù)員楊善介紹,過去,我們內(nèi)陸地區(qū)的貨物一般是先公路再海運(yùn)。現(xiàn)在是先內(nèi)河再海運(yùn),而且是無縫銜接,進(jìn)一步減少了貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的時(shí)間和手續(xù),平均每箱成本,節(jié)約了接近50%,再加上我們現(xiàn)在推行“船邊直提”“抵港直裝”“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”等通關(guān)一體化便利化措施,使整個(gè)時(shí)間成本也都下來了。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          在湖南株洲,一批裝著新能源汽車、機(jī)械配件等產(chǎn)品的集裝箱正在裝車,即將搭乘“湘粵非”班列前往廣州南沙港,準(zhǔn)備出口到非洲。今年開始,“湘粵非”班列實(shí)現(xiàn)每周定時(shí)定點(diǎn)開行,探索打造高效穩(wěn)定的直達(dá)貨運(yùn)班列。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          株洲現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人張劍介紹,原先我們“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列沒有直達(dá)班列,現(xiàn)在開通以后,我們從株洲到廣州從72小時(shí)運(yùn)輸時(shí)效現(xiàn)在縮減到20個(gè)小時(shí),同時(shí)我們也在不斷優(yōu)化鐵路運(yùn)價(jià),通過整合資源,現(xiàn)在每個(gè)標(biāo)箱大概降低物流成本2500元。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          通過推動(dòng)數(shù)據(jù)開發(fā)利用降低物流成本,也是改革方向之一。在山東淄博,大宗商品交易平臺(tái)通過實(shí)時(shí)分析物流數(shù)據(jù),精準(zhǔn)鎖定貨車的卸貨地點(diǎn),卸貨完畢后就近裝載返程貨物,從而提高效率、降低成本。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          齊魯云商數(shù)字科技有限公司負(fù)責(zé)人董曉軍表示,通過數(shù)據(jù)分析,我們能夠有效降低駕駛員的空駛時(shí)間和等候訂單的時(shí)間。以大宗商品煤炭為例,從山西運(yùn)到山東,我們每噸運(yùn)費(fèi)能夠幫助駕駛員降低8—10元錢,一車下來就能節(jié)省300多元錢。CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          來源: 新華社、央視新聞CTv流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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