11 月 18 日消息，五菱汽車今晚發布了五菱之光 EV 電動車型，該車定位為“多功能工具用車”，主打戶外露營、移動售賣以及短途貨物運輸等多種使用場景。
從實車與申報圖來看，五菱之光 EV 的設計類似本田 N-VAN 的 K-CAR 風格，整體造型方正簡潔，前臉采用新能源車型常見的封閉式設計，車標下方隱藏充電接口，前包圍兩側設置有通風開口。
據了解，五菱之光 EV 配備雙側滑門，便于裝載貨物或乘客出入。此外，實車配置包括黑色車頂行李架和雙色輪輞裝飾罩。申報車型的其他外部配置還包括黑色鋼制輪輞、熏黑 A 柱和 C 柱，以及 165/65 R13 規格輪胎等。
為了實現最大化的空間利用率，五菱之光 EV 采用“方盒子”造型的車尾設計，并配備五菱家族式縱置尾燈與上掀式尾門，便于貨物裝載。車內布局為四座設計，車身尺寸為 3685/1530/1750（1765）毫米，軸距達到 2600 毫米。
官圖顯示，五菱之光 EV 在車內功能拓展上具有較強的靈活性。例如，中控臺配備雙杯架，副駕駛座椅可完全放平，方便放置便攜式床墊或搬運長條物品。此外，車內還可能提供可收納的臨時座椅等組件。
動力方面，該車搭載型號為 TZ155XZ230 的驅動電機，最大功率 30 千瓦，最高時速可達 100 公里 / 小時。采用磷酸鐵鋰電池，由國軒高科或賽克瑞浦提供。不過，具體的電池容量、續航里程以及充電時間等信息尚未公開。
作為一款純電動微面車型，五菱之光 EV 在保持商用功能性的同時，也展現了對民用市場的關注。
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