21世紀(jì)經(jīng)濟研究院 研究員鄭瑋
10月最后一天，全國26座萬億GDP城市三季報全部出爐。2024年收官在即，這群城市“尖子生”，誰在持續(xù)領(lǐng)跑？誰或后繼乏力？誰又能搶下“賽點”彎道超車？
整體來看，2024年前三季度，由北上廣深渝5城組成的第一梯隊保持?jǐn)鄬宇I(lǐng)先優(yōu)勢，均在GDP兩萬億元以上的“賽道”。由蘇州領(lǐng)銜的第二梯隊9座城市，前三季度GDP總量相對均勻分布在1.1萬億元至兩萬億元區(qū)間，增速保持在4.4%以上，但天津、寧波等6座城市之間的GDP差距正明顯縮小，四季度城市排位或迎來改變。
最激烈的競爭則發(fā)生在前三季度GDP總量低于1.1萬億元的第三梯隊12座城市之中。三個季度間，長沙與鄭州交替上位，“中部第二城”爭奪戰(zhàn)日趨白熱化。同期，合肥、濟南、福州、泉州4城在工業(yè)支撐和外貿(mào)回暖拉動下，推動城市GDP排名整體上升，其中合肥與福州實現(xiàn)GDP排名向上“三連跳”。
進入第四季度，不少城市的GDP排名也將在這個年末迎來關(guān)鍵節(jié)點。
第三梯隊加速洗牌
攤開26座萬億城市三季報，北上廣深渝仍然以絕對優(yōu)勢占據(jù)前列。其中，上海、北京兩城憑借4.70%和5.10%的同比增速，推動GDP總量在三季度分別達(dá)到了34389.18億元和33462.00億元，同步邁過3萬億元大關(guān)。緊隨其后，深圳、重慶、廣州3城也已經(jīng)進入兩萬億元GDP區(qū)間。
而第二梯隊的9座萬億城市排位也呈現(xiàn)出相對穩(wěn)定的格局。其中，蘇州1—9月GDP同比增速達(dá)到6.00%，拉動GDP總量突破1.8萬億元，位列全國第六，領(lǐng)跑第二梯隊。
蘇州之后，成都（16734.20億元）、杭州（15215.00億元）、武漢（14720.98億元）、南京（13124.43億元）、天津（12673.87億元）、寧波（12644.30億元）、青島（12399.10億元）、無錫（11481.55億元）分列全國萬億城市第7到第14位，排名格局與2023年底保持一致，并未在前三季度出現(xiàn)變化。
但值得注意的是，第二梯隊城市之中，南京和天津、天津和寧波、寧波和青島等6組城市間的GDP差距正逐步縮小。
其中，2024年1—9月，寧波、天津兩市的GDP差距就由2023年底的284.30億元大幅縮小到29.57億元，上半年寧波GDP總量還一度反超天津16.78億元。如果把時間拉長到過去十年，自2014年起，天津與寧波之間的GDP差距就呈現(xiàn)持續(xù)縮小的態(tài)勢。
從經(jīng)濟動能來看，2024年前三季度，寧波全市規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)同比增長7.8%，其中汽車制造、金屬制品和計算機通信等行業(yè)增加值分別實現(xiàn)21.8%、16.3%和8.7%的高速增長。同期，寧波全市出口達(dá)到6976.4億元，增長11.0%。
第二梯隊之后，更激烈的競爭發(fā)生在GDP總量更加接近、2023年GDP體量集中分布在1萬億元至1.5萬億元區(qū)間的第三梯隊城市之間。
其中，長沙與鄭州兩城就在2024年三個季度間交替上位，“中部第二城”爭奪戰(zhàn)日趨白熱化。具體來看，2024年第一季度和上半年兩個節(jié)點，鄭州分別以約25.73億元和82.15億元GDP總量優(yōu)勢反超長沙半個身位。但憑借三季度的表現(xiàn)，長沙再度以連續(xù)三個季度持續(xù)拉升的GDP增速，重回全國第15強之位，并將兩城之間的GDP差距拉大到285.20億元。
工業(yè)與消費仍然是長沙經(jīng)濟回穩(wěn)的關(guān)鍵動能。2024年1—9月，長沙全市規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)同比增長8.5%，其中有規(guī)工企業(yè)的30個制造業(yè)行業(yè)大類，增長面超過80%。電子信息、有色金屬、食品制造等產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
同期，長沙全市社會消費品零售總額達(dá)到4149.96億元，同比增長4.7%，其中零售業(yè)增長5.0%、餐飲業(yè)增長4.2%。尤其是在全國消費整體放緩背景下，長沙這座網(wǎng)紅城市的消費增速仍能高于全國平均水平（3.3%）。
工業(yè)支撐外貿(mào)回暖，雙城年內(nèi)“三連跳”
挑戰(zhàn)與機遇總是同步出現(xiàn)。2024年前三季度，表現(xiàn)最亮眼的城市恰恰也出現(xiàn)在第三梯隊。位于第三梯隊的合肥、濟南、福州、泉州4城在工業(yè)支撐和外貿(mào)回暖拉動下，推動城市GDP排名整體上升。
尤其值得注意的是，2024年1—9月，萬億GDP城市俱樂部中唯二兩座GDP排名實現(xiàn)“三連跳”的城市是合肥與福州。其中，福州GDP排名從2024年一季度的23名，上升到上半年的21名，再上升到前三季度的20名。
合肥則憑借一季度、上半年、前三季度分別達(dá)到4.60%、5.50%、5.4%的GDP增速，推動城市排名從一季度的21名，上升到上半年的19名，再上升到前三季度的17名，成為全國萬億GDP城市中的一匹黑馬。
從各項細(xì)分指標(biāo)看，工業(yè)與出口是拉動合肥GDP在前三季度實現(xiàn)快速增長的關(guān)鍵動能。
工業(yè)方面，今年以來，合肥全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速從一季度的2.70%，大幅提高到上半年的7.70%，再提高至前三季度的15.2%，創(chuàng)近33個月新高，也高于全國平均增速9.4個百分點。其中，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長29.7%，增加值占規(guī)上工業(yè)比重30.7%，同比提高3.7個百分點。
合肥近年發(fā)力招引、打造的電子信息產(chǎn)業(yè)與汽車制造產(chǎn)業(yè)無疑是其中兩大支柱。2024年1—9月，合肥全市平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增加值實現(xiàn)連續(xù)9個月保持30%以上增長，前三季度增長36.7%，拉動規(guī)上工業(yè)增速7.8個百分點。
同期，合肥全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增加值連續(xù)5個月保持兩位數(shù)增長，前三季度增長34.3%，較上半年加快9.8個百分點，拉動規(guī)上工業(yè)4.5個百分點。整車產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高，達(dá)131.12萬輛，同比增長33.6%，其中新能源汽車產(chǎn)量92.8萬輛、增長74.6%。
自2020年蔚來中國總部落戶合肥，到2021年比亞迪合肥基地簽約，近年合肥汽車制造業(yè)發(fā)展速度正持續(xù)加快，已成為地方深化動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵支柱。公開信息顯示，目前合肥全市已落地長安、江淮、比亞迪、蔚來、大眾、安凱等6家整車企業(yè)。
其中，新能源汽車出海風(fēng)口也提供了關(guān)鍵機遇。合肥市商務(wù)局公布數(shù)據(jù)顯示，1—9月，合肥全市出口電動汽車60.1億元、增長3.3倍，出口量3萬輛、增長3.6倍。“新三樣”對合肥市規(guī)上工業(yè)增長貢獻率超100%，“首位產(chǎn)業(yè)”爆發(fā)式增長，新增上下游企業(yè)近百家，截至10月21日，合肥2024年新能源汽車實際產(chǎn)量超100萬輛，遠(yuǎn)超去年全年74.6萬輛。
今年，合肥市政府工作報告也明確提出要全力打造“新能源汽車之都”。力爭到2027年，推動合肥全市形成2至3家年產(chǎn)50萬輛整車企業(yè)，新增10家百億規(guī)模零部件企業(yè)，新能源汽車產(chǎn)能超300萬輛，集群營收超7000億元。
同樣位于第三梯隊，2024年前三季度濟南排名也實現(xiàn)整體上升，從一季度的第20名，提高到前三季度的18名，GDP增速也從5.3%拉高至5.4%。工業(yè)同樣是支撐濟南GDP表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。2024年前三季度，濟南全市規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值同比增長5.2%，制造業(yè)實現(xiàn)增加值增長5.2%，三大門類均實現(xiàn)增長。
裝備制造業(yè)提供了有效支撐，實現(xiàn)增加值增長9.5%，高于全市平均4.3個百分點，拉動規(guī)上工業(yè)增長4.1個百分點。其中，計算機通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長較快，實現(xiàn)增加值增長30.3%，汽車制造業(yè)增長13.6%。高技術(shù)制造業(yè)實現(xiàn)增加值增長10.5%，較1—8月加快1.6個百分點，保持較快增長。
對前三季度GDP排名同樣實現(xiàn)整體上升的泉州而言，1—9月超過8%的規(guī)上工業(yè)增加值增速提供了關(guān)鍵動能。其中，前三季度，泉州全市規(guī)上高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值增長17.3%，比上半年加快2.4個百分點；全市新建投產(chǎn)入庫規(guī)上工業(yè)企業(yè)中，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)占1/3。
與全國平均水平相比，泉州的消費也表現(xiàn)不俗。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，泉州全市社會消費品零售總額達(dá)到4756.41億元，同比增長5.4%，高于全國平均增速2.1個百分比。新消費動力也持續(xù)增強，前三季度，泉州全市限額以上單位新能源汽車零售額增長42.0%，家具類增長29.0%，智能手機增長22.2%，智能家用電器和音像器材類增長19.1%，機電產(chǎn)品及設(shè)備類增長13.2%。
面對日趨復(fù)雜的經(jīng)濟形勢與技術(shù)浪潮，這批萬億“尖子生”們也亟需更快找到支撐未來發(fā)展的新動能。
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