11 月 1 日消息，據財聯社報道，賽力斯集團副總裁康波今日在 2024 全球新能源汽車合作發展（上海）論壇上表示，行業對于增程式技術的態度已發生逆轉，目前已有 15 個品牌超過 35 款車型投放市場，價格區間覆蓋 10 萬級至百萬級。
康波同時表示，增程與純電具有極高的平臺通用性，在短期內動力電池技術瓶頸難以真正突破的情況下，增程是解決續航焦慮的重要方案。此外，增程還擁有更好的靈活性和可試驗性，也更加兼容傳統產業的體系，與現有用戶使用習慣更為吻合。
不完全統計發現，目前已經推出增程式車型的品牌包括理想、鴻蒙智行（問界）、阿維塔、深藍、長安啟源、哪吒、奇瑞星途星紀元、嵐圖、東風奕派、長安馬自達、北京汽車等，正在規劃或被曝規劃增程式車型的品牌包括鴻蒙智行（享界）、智己、極氪、小米、小鵬、現代汽車等。
長安汽車先進電池研究院負責人今年 9 月曾表示，未來五到十年間增程汽車會持續并行發展。目前增程車型主要在 15 萬元以上市場，但增程車型的價格還有機會進一步往下探，未來可以滿足 10 萬左右車型。增程式電動車已經成為中國增長最快的細分車型。根據彭博新能源財經（BNEF）的統計數據，過去一年中，增程式汽車銷量在中國翻了一番。
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