10 月 23 日消息，從“杭州發布”、《都市快報》獲悉，杭州市地鐵集團 22 日首次公開發布了《杭州地鐵綠色城軌發展行動方案》與《杭州地鐵智慧城軌發展規劃》。根據最新的方案和規劃，杭州計劃在未來 5 年內投運約 130 列無人駕駛列車。
未來 5 年內，杭州地鐵將通過在地鐵段場推進光伏發電與區域電網的融合應用，在列車牽引、制動和主變電所等多領域選用新型節能技術產品，將四期工程的 80 座站點打造為智慧車站。
杭州地鐵將投運的無人駕駛列車采用全自動運行系統控制，正常運行時無需列車司機操作。在全自動運行模式下，列車具備全自動喚醒、休眠，自動故障診斷，自動運行、自動進出站和開關門等功能，司機原則上不參與操作，主要起應急保障作用。
全自動運行的地鐵列車如果檢測到有乘客或大件物品被站臺門夾住，會觸發聲光報警，暫停列車啟動。此外，車身配備障礙物檢測系統及脫軌檢測系統，可以清除軌道上一定體積和質量的障礙物，遇到較大障礙物時會觸發列車緊急制動。
若列車在隧道內發生故障，將低速行駛至站臺，進站后由工作人員登車處置，列車還配有緊急報警器，乘客遇到特殊情況，可直接與控制中心聯系。
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