9 月 23 日消息，據《歐洲汽車新聞》和 Carscoops 今日報道，在經歷了 40 年的漫長歲月后，大眾汽車結束了旗下經典小車 Polo 在歐洲的生產。該車曾在位于西班牙的潘普洛納工廠生產，而歐洲的工廠停產之后，該車將完全在南非卡里加的工廠生產。
與此同時，原西班牙工廠將進行改造，重點轉向兩款全新的小型純電汽車的裝配工作。近年來，Polo 在歐洲的銷量有所下降，但仍是大眾品牌的重要車型。該車今年前八個月的銷量略高于 90000 輛，在歐洲最暢銷汽車中排名第八。
▲ 圖為大眾 ID.2
大眾將繼續在潘普洛納工廠生產 T-Cross 和 Taigo，并逐漸向電動汽車轉型。從 2026 年起，兩款純電動小型 SUV 將在這里組裝，其中一款將由大眾銷售（預計為 ID.2），另一款將是斯柯達品牌車型。這兩款新車相比于 Polo 更小，同時也更實惠。
自 1984 年投產以來，大眾在潘普洛納工廠共生產了 840 萬輛 Polo。大眾公司表示，7 月份下線的最后一款車型是一款藍色 Life 車型，搭載 95 馬力的 1.0 升 TSi 發動機和五速手動變速箱。
今年 6 月，大眾汽車價值 2.7 萬美元（備注：當前約 19 萬元人民幣）的入門級 ID.2 電動汽車的設計工作已經完成，大眾計劃在年底前展示這款新型的經濟實惠的電動汽車，并確保其“比概念車更出色”。
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