2月4日消息，根據美國時間周五公布的數據，2023年無人駕駛汽車在加州行駛了近330萬英里（約530萬公里），是前一年的五倍多。然而，Cruise公司的自動駕駛出租車發生事故等問題，引發了公眾的擔憂。
根據加州機動車輛管理局(DMV)發布的數據，通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo的無人駕駛汽車行駛里程最多，分別占總里程數的63%和36%。
在舊金山地區，無人駕駛出租車已經非常普遍。去年，一輛Cruise的無人自動駕駛出租車撞上一名行人并拖曳6.1米，引發了公眾的強烈抗議，促使公司停止了在全美范圍內運營自動駕駛出租車的計劃。
DMV的數據還顯示，從2022年12月1日到2023年11月30日，配備安全駕駛員的自動駕駛測試里程從510萬英里（約820萬公里）增加到570萬英里（約917萬公里）。
長期以來，支持者一直聲稱自動駕駛技術比人類司機更安全，因為人類司機可能會酒后駕駛、邊發短信邊開車，或者在開車時打瞌睡。
然而，舊金山居民、市政機構和一些工會組織抱怨說，自動駕駛出租車擾亂了交通，駕駛狀況也不穩定，經常在交通繁忙的道路中間突然停車，使人們處于危險之中。
去年10月份，DMV暫停了Cruise公司無人駕駛出租車的測試和部署許可，公司面臨著美國司法部等多項調查。
上周五，DMV還表示，已經有38家公司獲得了配備安全駕駛員的自動駕駛汽車測試許可。其中6家公司已獲準進行無人駕駛測試，它們分別是Waymo、亞馬遜旗下的Zoox、百度旗下的阿波羅(Apollo)，以及初創公司Nuro、WeRide和AutoX。（辰辰）
本文鏈接：加州：去年無人駕駛測試里程較前一年增加4倍多_加州無人駕駛牌照http://www.lensthegame.com/show-3-9115-0.html
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